9月11日，特斯拉CEO馬斯克發(fā)布推文稱，Model S剛剛創(chuàng)造了美國加州Laguna Seca（拉古納塞卡）賽道四門汽車最快紀(jì)錄！不過視頻要等到12日才能發(fā)布。

保時捷首款電動跑車Taycan發(fā)布后，因為聲稱創(chuàng)造了紐北賽道電動汽車最快紀(jì)錄，引起了網(wǎng)友持續(xù)熱議。有好事兒網(wǎng)友稱，保時捷只是隨便跑跑，紐北官網(wǎng)根本查不到相關(guān)記錄。但即使這樣，好戰(zhàn)的馬斯克也在第一時間下了戰(zhàn)書：本周Model S上紐北賽道！

后來，有很多的消息流出，有的說紐北賽道排期太滿特斯拉沒約上，有的說特斯拉根本就沒約，有的說特斯拉約了但不是保時捷跑的那條，還有的說馬斯克打腫臉充胖子在硬杠……@不看車 的猜測是，特斯拉要蹭保時捷發(fā)布會的熱度，順勢推出換代升級款Model S！

然而，今天馬斯克突然發(fā)布了Model S創(chuàng)造Laguna Seca賽道最快紀(jì)錄的消息，可能上紐北的事兒真黃了！

Laguna Seca賽道，位于美國加州，1957年投入使用。全長3.602公里，一共有11個彎，也可以勉強說是12個彎，因為當(dāng)中的8號彎由8和8A兩個組合彎組成。整條賽道很短，但因為55米的高低落差而增加了很強的趣味性。其中最著名的8和8A Corkscrew彎區(qū)域，高度落差達(dá)到18米。相比某些飛機場般的現(xiàn)代賽道，Laguna Seca賽道是一種完全不同的設(shè)計，算是加州最好玩兒的賽道了！