自動駕駛的行業(yè)邊界，始終由行業(yè)內(nèi)最有創(chuàng)新意識的玩家拓展著。在“Baidu Create 2019”百度 AI開發(fā)者大會的主論壇上，Apollo亮出“中國首個L4級測試里程破兩百萬”等多項路測成績；百度與紅旗攜手打造的中國首條L4乘用車生產(chǎn)線亮相長春。作為全球最大最活躍的自動駕駛開放平臺，Apollo不斷創(chuàng)新，砥礪前行，現(xiàn)已發(fā)布聚焦賦能量產(chǎn)的5.0版本。同時，為助力量產(chǎn)自動駕駛，Apollo硬件開發(fā)平臺再升級，軟硬結合推進產(chǎn)業(yè)化進行。此外，在技術落地方面，Apollo則積極拓荒智能城市領域，以智能解決方案直擊交通痛點。
百度Apollo平臺研發(fā)總經(jīng)理王京傲對Apollo5.0升級的開源平臺發(fā)表演講
Apollo晉級5.0版本，全面聚焦賦能量產(chǎn)
在智能駕駛分論壇期間，Apollo平臺研發(fā)總經(jīng)理王京傲詳細闡釋了Apollo5.0的多項全新升級，“Apollo5.0賦能量產(chǎn)限定區(qū)域自動駕駛，重點升級十七大能力和三大解決方案，開放數(shù)據(jù)流水線，向開發(fā)者開放包括智能數(shù)據(jù)采集器、開放合成數(shù)據(jù)集、大規(guī)模云端訓練、自定義仿真驗證器、開放數(shù)據(jù)以及與Apollo開源平臺無縫結合在內(nèi)的6大數(shù)據(jù)能力”，同時，依托對于數(shù)據(jù)采集、訓練、驗證和整體發(fā)布流程的全面打通，開發(fā)者將能夠通過云端30分鐘完成一輛車的動力學標。
百度Apollo平臺資深架構師繆景皓對Apollo5.0技術能力做出介紹
百度Apollo平臺資深架構師繆景皓對Apollo5.0技術能力做出了全面的講解，他表示：“Apollo5.0通過數(shù)據(jù)流水線的全面開放，為開發(fā)者助力。通過算法的全面升級加強自動駕駛能力，通過數(shù)據(jù)應用為自動駕駛量產(chǎn)賦能，通過能力提升為自動駕駛量產(chǎn)助力。百度Apollo在全面加速量產(chǎn)進程，更好的幫助中小型開發(fā)者脫穎而出。“
從2017年7月Apollo1.0版本發(fā)布至今，已迭代發(fā)布七大版本，形成完整開源架構，全方位賦能開發(fā)者，并從中國走向世界。目前，百度Apollo全球超過156家產(chǎn)業(yè)合作伙伴。
百度智能駕駛事業(yè)群硬件總監(jiān)Helen就Apollo硬件發(fā)展發(fā)表演講
“軟硬結合”雙效升級，硬件創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)化速度指數(shù)倍提升
除了Apollo自動駕駛開放平臺持續(xù)升級外，在硬件方面，百度也從未停止對于創(chuàng)新探索的腳步。在智能駕駛分論壇上，百度Apollo預發(fā)布了Apollo Sensor UnitPro 傳感器單元Pro，功能和性能均大幅提升；構建了硬件系統(tǒng)評估標準：Apollo Hardware System Benchmark,實現(xiàn)了評測標準從底層硬件到上層軟件的全覆蓋。并新增了8個Apollo硬件合作伙伴，為自動駕駛量產(chǎn)提供了更為豐富的選擇。百度智能駕駛事業(yè)群硬件總監(jiān)Helen介紹，新升級的Apollo硬件開發(fā)平臺除了硬件套件得到提升外，軟件抽象層功能也更加豐富，并且新增了全棧硬件系統(tǒng)監(jiān)控, GPS時間穩(wěn)步輸出和高效視頻壓縮，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定、性能更強大、量產(chǎn)方案更優(yōu)化，全面致力于為量產(chǎn)硬件賦能。
百度自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理孫勇義就智能交通問題發(fā)表演講
自動駕駛拓展邊界，賦能交通構建“智能城市”
Apollo軟硬件不斷迭代，自動駕駛正不斷拓展其落地邊界，為交通賦能。在產(chǎn)業(yè)化落地方面，百度自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理孫勇義就百度智能城市最新進展進行了講解。
面對交通管理中擁堵、事故、能源耗費、環(huán)境污染等痛點，智能化交通控制是提升效率、降低事故的有力武器。在孫勇義看來，“Apollo能夠以AI賦能交通，提升運輸能力，保障通行效率，抑制交通供需缺口增長”，并且相對于基礎設施建設，智能控制系統(tǒng)更具有投資小、見效快等多項優(yōu)勢。目前，百度助力保定打造的保定智能交通項目已經(jīng)上線，據(jù)介紹，實測應用路段早晚高峰期間行程延誤時間減少了20%~30%，緩解突發(fā)交通擁堵效果顯著，未來還將進一步提升控制效率，從交通出行的各個環(huán)節(jié)提升效率，推動交通產(chǎn)業(yè)智能化變革。此外，AI公園作為“智能城市小型樣板間”也在繼續(xù)其落地進程，據(jù)介紹，作為與佛山市深化戰(zhàn)略合作的起點，百度在廣東省佛山市的地標景點千燈湖建立了AI公園，全球首款量產(chǎn)L4級自動駕駛巴士阿波龍落地承接車站接駁等業(yè)務，未來，雙方更將會在智能文旅、智能政務、智能交通、IDC、大數(shù)據(jù)等方面產(chǎn)生更多更有影響力的合作項目。
以安全為根基，以技術為驅動，以商業(yè)化為前行動力，這正是Apollo當前持續(xù)深耕、不斷進化的初心。未來，它也將繼續(xù)秉持開放能力、共享資源、加速創(chuàng)新、持續(xù)共贏的理念，在智能化出行的領域不懈追求，在突破技術創(chuàng)新邊界的同時，不忘安全保證與人文關懷。持之以恒地作為“中國自動駕駛領頭雁”探索前行的方向，積極迎接量產(chǎn)時代的破曉曙光。
