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      賈躍亭將拿64%個人股權激勵員工

      來源:新浪汽車綜合(摘取部分) 瀏覽次數:751 發布日期:2018-11-13

      美國當地時間11月12日,FF美國舉行了一次名為“Faraday Future Evolutionary”的戰略會。賈躍亭表示,來自美國及中東等地的主權基金已成為FF的潛在投資人,并計劃將FF的IPO時間提前至2020年。

      同時,賈躍亭宣布FF將推行“合伙人制度”,而他將拿出個人股權的64%用于員工激勵。根據會議透露的情況,FF迄今已累計投入近20億美金,凈資產超過6億美金,供應商欠款僅為8000多萬美金,根本不存在所謂的“資不抵債”的情況。

      據悉,FF已經提交了近2000項全球專利的申請,獲批近400項,其中包括很多的核心技術專利。再加上無形資產,FF的整體估值已經遠遠超過恒大投資時的45億美金的水平,有望超過100億美金。

      FF高管在全員會上表示,盡管公司現金流動性確實非常困難,但正在逐步解決中,會首先保證員工的薪水和核心項目的推進。目前FF美國保留了包括FF 91工程、研發和生產制造團隊在內的核心團隊近700人。

      上周,FF與美國投資銀行Stifel正式簽約,共同推進融資事宜。賈躍亭表示,公司日前已與多家投資人進行了接洽和討論,其中有來自美國、歐洲和中東的主權基金已經表達了濃厚的投資興趣。

      賈躍亭在會議上首次透露了FF與恒大的融資細節。2017年11月,恒大與FF簽訂融資協議后,基于對恒大的誠意和信任,FF提前把45%的股權全部轉讓給恒大,而FF只獲得了頭期8億美元的資金。相對于20億美元的交易對價,恒大還應該向FF支付剩余的12億美元投資款。


      此后,應恒大的主動要求,FF、恒大健康和賈躍亭在今年7月份簽署補充協議,改變了原協議中投資方不參與FF全球及中國任何經營管理的約定,并由恒大獲得了FF中國法人和董事長席位,以及委派高管、參與FF中國經營管理的權利。作為交換條件,恒大健康須在2018年7月31日支付3億美金,10月31日支付2億美金以滿足實現FF 91量產交付的剩余資金需求。

      隨后,FF如期完成了該三方協議要求的全部支付條件,包括賈躍亭辭任FF全球董事等。但恒大卻在獲得協議約定全部權益的情況下,包括任命恒大高管彭建軍為FF中國董事長及法人代表并接手FF中國全部經營管理之后,單方面拒絕給FF付款。

      “在經過多次交涉和敦促之后,恒大不僅一再拒絕履約和承擔付款責任,反而多次以不同手段阻止公司對外融資,同時在9月份進一步要求FF簽訂多達9份的霸王協議,其中包括隨時可以觸發向恒大健康廉價轉讓FF中國全部資產及全球高價值IP等無法接受的不平等條款。”

      FF高管還透露,在危機發生后,公司已經做了詳盡的短期和中長期資金規劃,原本可以通過資產抵押貸款,短期借款等方式來保證公司正常運營及核心項目的推進。但是恒大卻突然發難,利用大股東的特殊權限,在對FF部分資產進行保全的基礎上,進一步對FF全部資產進行保全,直接打亂了FF的規劃。根據合同約定,只要FF找到了融資機構,恒大必須無條件解除資產保全,但恒大卻再一次拒絕了FF解除資產保全的請求。

      據悉,FF已經在香港國際仲裁中心提交了關于解除恒大對FF資產保全的另一份緊急救濟仲裁申請,預計三四周內會出結果。如果勝訴,將會為FF解決短期資金問題打開一條通道。

      賈躍亭還在講話中透露,FF 91的第二臺預量產車將在下周下線,更多的預量產車也在持續打造中。同時,FF還對公司的中短期戰略進行了調整,決定根據實際情況適當減少FF 91的產能,將部分資源分配給FF 81項目?!瓣P于FF 81,我們已經決定在美國率先生產,目標是2020年底量產,之后再視情況適時引入中國?!?/span>

      賈躍亭在會議上再次強調了組織戰略的調整和進化。在部分高管離職后,FF已經對核心領導崗位進行了有效的補充。來自通用汽車的Waqar Hashim和來自蘋果公司的Michael Nikkhoo加盟FF,全力推進FF 91的量產和FF 81的開發。

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