北汽集團(tuán)與長城汽車的合作有了最新的進(jìn)展。8月20日，北汽集團(tuán)董事長徐和誼在接受汽車頭條APP采訪時首次揭秘了北汽集團(tuán)與長城汽車的具體合作項(xiàng)目。

徐和誼表示，雙方的合作項(xiàng)目是基于零部件共享方面進(jìn)行整合，在越野車的混合動力技術(shù)進(jìn)行共享，培育中國品牌自身的優(yōu)勢。

眾所周知，北汽越野車一直以來是北汽集團(tuán)的標(biāo)簽，而北汽集團(tuán)也將北汽越野車的發(fā)展放在了重要位置，誓言要做“越野世家，第一品牌”，在北汽集團(tuán)的“高、新、特”戰(zhàn)略中，北汽越野車更是承擔(dān)了強(qiáng)化越野車優(yōu)勢的重?fù)?dān)。而長城汽車也在SUV領(lǐng)域積累了大量的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在中國SUV領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

除了雙方在技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢外，在京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的重大國家戰(zhàn)略背景下，在汽車產(chǎn)業(yè)零部件共享的大趨勢下，北汽與長城可謂一拍即合。

在此之前，北汽集團(tuán)已經(jīng)與長城汽車以及國投招商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過三方戰(zhàn)略合作，形成戰(zhàn)略資源共享和互補(bǔ)，降低研發(fā)資金、人力和時間成本，通過在車型平臺、動力系統(tǒng)和新技術(shù)的共享合作，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升雙方產(chǎn)品競爭力。

值得一提的是，北汽集團(tuán)與長城汽車對于汽車行業(yè)的發(fā)展都秉持著開放、共享的態(tài)度。在年初發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會上，徐和誼就表示2018年，旗下北汽新能源將開放合作，共享成果，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的縱向合作和橫向融合。

而魏建軍也表示：“我們將零部件公司進(jìn)行整合，脫離長城整車業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營，目標(biāo)是將蜂巢易創(chuàng)、精工汽車等零部件公司打造成為國際知名品牌，最終實(shí)現(xiàn)上市。”目前，長城汽車已經(jīng)將旗下零部件產(chǎn)業(yè)打包成精工汽車和蜂巢易創(chuàng)兩個全資子公司，并落戶江蘇。