此前據外媒報道，特斯拉Model 3/Y因為熱泵系統在低溫條件下無法工作，遭到16名加拿大車主投訴，問題出現后，馬斯克“臉書”回復網友時明確表示優先解決此問題，同時他還表示，用于重新校準熱泵膨脹閥的固件修復程序現已推出。
2月18日，小編從質量發展局了解到特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產的部分國產Model 3（12003輛）和Model Y（14044輛）電動汽車，共計26047輛。
召回原因
部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，因軟件（2021.44至2021.44.30.6版本）沒有糾正功能，長期可能造成閥門部分開啟，熱泵壓縮機停止工作，車內制熱功能失效。在上述狀態下，尤其是車外氣溫低于零下10度時，擋風玻璃除霜系統運行達不到國家相關法規規定的除霜效果，除霜功能下降對駕駛員視野造成不良影響，從而增加車輛在寒冷天氣行駛時發生碰撞風險的可能，存在安全隱患。
召回方式：遠程OTA升級/線下升級
特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回范圍內的車輛進行軟件升級，用戶無需到店即可完成召回；對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。
注意事項
應急處置措施：車輛召回維修前，用戶應謹慎駕駛車輛，并在召回開始實施后盡快聯系特斯拉服務中心進行軟件升級。
