日前，國內主流的動力電池供應商——孚能科技發布公告稱，公司研發團隊已經開發并驗證了能量密度達到330Wh/kg的下一代電動汽車電池。

孚能科技表示，該動力電池技術限制了硅材料充放電的巨大膨脹，并配合單壁碳納米管導電劑以及新型粘結劑等輔料，構建穩定電極體系。

比現有石墨負極，330Wh/kg高能量密度電池可大幅降低負極面密度，提升產品的能量密度及充電安全性能，實現電池能量密度和循環性能雙提升。

同時，通過化學體系的配合，實現電池的高動力學表現，使電池在零下20°C溫度下仍能提供約90%的容量。該動力電池技術，具有高能量密度，并兼具長壽命和高動力學性能的優勢，填補目前行業空白。

另外，該電池的高溫性能也表現優異，高溫存儲和高溫循環性能均能高于行業水平。

簡單來講，孚能科技330Wh/kg高能量密度電池的誕生，除了密度提高、安全性得到提升以外，還有望明顯改善冬季續航打折的問題。

不過，該330Wh/kg高能量密度電池技術生產的產品樣品已經研發成功，只是通過了公司內部測試，產品尚未取得客戶認證和正式訂單。

截至目前，該項技術已通過公司內部測試，后期將根據市場需求，申請通過中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心的新國標GB38031-2020測試，預計測試周期約為3個月。測試后，即可銷售使用。

公開資料顯示，孚能科技是全球三元軟包動力電池的領軍企業之一，也是中國第一批實現量產三元軟包動力電池的企業，被業內被稱為“軟包王”。

公司創始團隊自1997年開始從事動力電池產品的技術研發工作，深耕動力電池行業二十年，是全球最早從事新能源汽車用鋰離子動力電池開發的技術團隊之一。