關于特斯拉“死亡中控”的話題已經持續了很多年，去年，特斯拉在全球做出質保調整，承認由于車內eMMC閃存累積磨損可能導致MCU黑屏或顯示中斷等，對相關車主調整為8年或16萬公里質保，期間可免費維修或更換8GB eMMC組件。
然而，這一舉措似乎并不能達到美國相關部門的認可。
NHTSA（美國國家公路交通安全局）日前公告稱，責令特斯拉對這批Model S/X車型進行召回。
據悉，召回覆蓋2012到2018年3月間生產的Model S和2016到2018年3月間生產Model X，大約15.8萬輛。它們的共同點都是內建NVIDIA Tegra 3處理器和8GB eMMC閃存。
雖然特斯拉曾在中國官網刊發的質保調整通知中強調，eMMC故障對加速、剎車或轉向等車輛駕駛性能沒有影響，也沒有發現任何與此相關的人員受傷或碰撞事故。但美國NHTSA則認為，MCU故障會影響后視攝像頭、轉彎信號燈、自動駕駛輔助系統等安全功能，且調查中發現故障率明顯高于同類案子。
當然，此次并非強制召回，特斯拉如果不同意，需要在1月27日前提交補充說明資料。
圖為特斯拉中國去年11月上線的質保調整計劃
