[導(dǎo)讀]刀片電池電池系統(tǒng)零部件數(shù)量減少40%，體積利用率（VCTP）提升50%，成本下降30%。

9月29日，比亞迪深圳開發(fā)中心副總監(jiān)魯志佩在2020世界新能源汽車大會上重點(diǎn)講解了比亞迪刀片電池技術(shù)的安全性和創(chuàng)新性。

根據(jù)規(guī)劃，今年刀片電池第一代產(chǎn)品能量密度可達(dá)到140Wh/kg，體積能量密度達(dá)到230Wh/L，預(yù)計2025年可以實現(xiàn)能量密度可達(dá)到大于180Wh/kg，體積能量密度達(dá)到300Wh/L。

據(jù)魯志佩表示，刀片電池關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新主要集中在材料優(yōu)化、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、電池管理、工藝方法、整車集成這5大方面。刀片電池電池系統(tǒng)零部件數(shù)量減少40%，體積利用率（VCTP）提升50%，成本下降30%。

同時，刀片電池關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新包括寬幅技術(shù)、高速疊片技術(shù)、超薄鋁殼制造技術(shù)、高效率電池系統(tǒng)集成技術(shù)、電池系統(tǒng)測試評價技術(shù)，涉及367件專利布局。