在營銷技術和形態大爆炸的今天，縱觀整體市場，電商和日常消費類企業已經率先探索出數字營銷的成熟模式。正在加速數字化轉型的車企，也紛紛加碼數字化營銷。然而由于汽車商品的特殊性，數字化營銷的作用，是掀起水花，還是深海造浪？中歐國際工商學院市場營銷學教授、副教務長王高就在采訪中，針對車企數字化轉型這一話題，從行業現狀、產業形態、人才培養等多個維度進行了解讀。

車企數字化營銷已經比較成熟有效

未來還需打通線上線下的數據和服務

王高表示，數字化營銷對于車企來說是十分必要的。當下，由于購車客戶在前期了解階段，越來越依賴從網絡渠道獲取信息，尤其是第三方論壇、網站等渠道的產品口碑等。因此，大部分企業都有比較成熟的數字營銷業務，例如進行網絡廣告投放，通過線上渠道進行銷售線索收集等。

然而，當進入到購買階段，4S店依然會對進店客戶信息進行收集，造成前端至到店的用戶數據及服務體驗尚未形成良好的連接，這是數字化營銷未來要打通的重要環節。

培養數字化思維的人才將有可能贏得未來優勢

車企的數字化升級，意味著產品技術、營銷方式、內部運營等多維度全方位轉型。本質上講，數字化是工具，轉型是過程，核心的承載是人。數字時代的汽車產品的負責人，要對產品設計、銷售營銷、用戶服務的全生命周期負責，需要既具備互聯網思維，同時又具有深厚汽車專業知識的跨界人才。

具體到各個分支，就是軟件和硬件能力兼備的開發人才，汽車營銷和移動互聯網應用服務運營的人才，以及對出行和交通產業數字化發展有前瞻性的人才。在車企紛紛加速數字化轉型的今天，要想贏得未來趨勢，引領行業，做好跨界人才的培養、產品品質屬性的嚴格把控，根據用戶喜好進行迭代更新，定能贏得優勢。

傳統營銷管理模式逐漸失靈

車企CMO需要更多地洞見未來

聚焦到營銷領域，就車企的CMO這一群體而言，之前是偏向4S店網絡管理的角色，然而傳統的營銷管理模式逐漸失靈，數字化的思維影響著我們洞察未來營銷的能力。眼下，車企CMO的實際任務是實現營銷的數字化，實現增長的核心目的。中歐國際工商學院與騰訊共同發起的“數字時代汽車行業CMO領航營”，希望幫助大家完成眼下工作的同時，還能推動企業的營銷管理者發現未來。

放眼未來，汽車使用服務或將發生很大的變化。目前，車企仍然聚焦汽車銷售，關注顧客汽車購買。但未來不一定是這樣。或許，我們不買車甚至不開車，就實現移動服務。在這樣的未來形態中，車企的價值，將不僅局限于產品制造，還將逐漸向服務平臺轉移。我們談到的汽車產業升級，不僅僅意味著單一車企的轉型，更重要的，是汽車產業鏈的整體轉型。

王高表示，推動汽車行業進入數字承載時代，需要全鏈產業的配合和協同轉型，在這個過程中，人才、文化和思維的整體轉變都值得重點關注。

限額四十席，誰將抓住通向未來的車票？

“數字時代汽車行業CMO領航營”是中歐國際工商學院首次和互聯網企業共同開發高端定制培訓課程，針對汽車行業，共同培養數字化時代的首席營銷官。聚焦汽車行業新營銷，多元化的學習方式，學術與科技的融合創新，汽車+互聯網的跨界碰撞……

課程將于2020年10月30日在上海、深圳兩地開課，招生對象為大型汽車企業及汽車行業知名品牌營銷負責人、首席營銷官、首席品牌館、營銷副總等企業營銷掌門人，限額四十席。

相信，此次中歐國際工商學院和騰訊的合作，將不僅局限于汽車產業，更將推動一個龐大汽車產業鏈的數字化升級，從而不斷加速出行產業的數字化進程。