作者｜秦章勇

編輯｜李歡歡

9月16日，廣汽蔚來(lái)召開(kāi)以“模因”為主題的智能出行生態(tài)峰會(huì)，宣布與新鼎資本聯(lián)合發(fā)起廣汽蔚來(lái)智能出行生態(tài)基金，首期基金規(guī)模為10億美元。同時(shí)，廣汽蔚來(lái)擬聯(lián)合北大金秋新技術(shù)公司成立智能汽車研究院。

關(guān)于“模因”一詞，廣汽蔚來(lái)創(chuàng)始人廖兵告訴未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)（ID：auto-time），廣汽蔚來(lái)作為一個(gè)科技創(chuàng)業(yè)公司，無(wú)法單獨(dú)去完成整個(gè)生態(tài)服務(wù)的搭建。需要聯(lián)合在自動(dòng)駕駛技術(shù)、汽車AI芯片等領(lǐng)域深具模因特質(zhì)的合作伙伴，一起組成“模因戰(zhàn)隊(duì)”。

廖兵表示，“模因戰(zhàn)隊(duì)”首期成員為7個(gè)。除廣汽蔚來(lái)外，北大金秋新技術(shù)公司將為智能出行生態(tài)提供行業(yè)趨勢(shì)前瞻研究、地平線車載芯片提供算力支持、文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛為用戶提供創(chuàng)新體驗(yàn)、一嗨租車提供場(chǎng)景化落地、數(shù)據(jù)收集和集成、新鼎資本、福沃德資本提供資本及合作資源支持。

“投資投的是未來(lái)的趨勢(shì)。”新鼎資本董事長(zhǎng)張馳表示，智能出行已經(jīng)成為當(dāng)前風(fēng)口，?建立智能出行生態(tài)基金只是第一步，未來(lái)在智能出行領(lǐng)域?qū)?huì)提供更多的資源支持。

按照官方的說(shuō)法，廣汽蔚來(lái)確定了“軟硬件一體智能出行生態(tài)服務(wù)”的發(fā)展路徑，用戶才是一切發(fā)展的源點(diǎn)。

廖兵告訴未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)，目前廣汽蔚來(lái)直營(yíng)店正在北京選址，今年計(jì)劃在北京最少開(kāi)設(shè)兩家直營(yíng)店，在全國(guó)范圍內(nèi)計(jì)劃開(kāi)設(shè)大約60家直營(yíng)店。一個(gè)月前，廣汽蔚來(lái)推出了汽車生態(tài)會(huì)員服務(wù)體系，包括Smart會(huì)員、Ultra會(huì)員以及Value會(huì)員。官方數(shù)據(jù)顯示，在不到一個(gè)月的時(shí)間里，會(huì)員用戶購(gòu)買比例為40%。

此前，廖兵曾公開(kāi)承諾，公司產(chǎn)品的硬件綜合利潤(rùn)率不超過(guò)1%，如有超出部分，將超出部分全部返回給用戶。為此廣汽蔚來(lái)還公開(kāi)發(fā)布了汽車行業(yè)BOM（物料清單），涵蓋廣汽蔚來(lái)007頂配車型的內(nèi)外飾、車身+底盤、三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)以及其他配件，成本共計(jì)300024元，而該車型頂配款補(bǔ)貼后的售價(jià)為303000元。