近年來，新能源汽車市場發展迅速，各大汽車廠商紛紛推出旗下的純電動車型。而消費者除了價格以外，更多關注的是新車的續航里程。高端電動汽車品牌特斯拉旗下的MODLE X頂配車型-P100D的續航里程為542km，但售價卻高達150.27萬元，讓大多消費者望而卻步。有國內媒體梳理了六款將于今明兩年上市的擁有“超長續航”的電動車，它們的續航里程均在400km以上，與特斯拉并無太大差距，但大部分車型的價格卻連特斯拉的零頭都不到。

       榮威ERX5(補貼后預售：20.99-22.99萬元)

       上市時間：6月3日

       榮威ERX5外觀上延續了汽油版RX5的設計風格。前臉部分多橫幅鍍鉻進氣格柵與前大燈組相連，高配車型配備LED矩陣式大燈。車身長寬高分別為4554*1855*1716mm，軸距為2700mm，相比現款RX5長度有所增加。內飾方面選用偏向駕駛一側席的豎置10.4英寸全高清觸摸屏。

       榮威ERX5還裝備有互聯網YunOS汽車系統，可用語音控制全景天窗、自動空調等功能的開啟與關閉。動力方面搭載一臺永磁同步電機，最大輸出功率85kW，峰值扭矩255Nm。配備三元鋰離子電池組，綜合續航里程將達到425km。

       寶沃BXi7量產版

       上市時間：今年底或明年初

      寶沃旗下首款電動概念車BXi7于上海車展首發。其外觀方面除擁有八邊形格柵等寶沃家族化設計之外，還增添了一些全新的造型元素，配以藍色涂裝作為純電驅動的身份標識。新車整體輪廓與BX7區別不大，頂部配有行李架，其帶有藍色裝飾的充電接口位于左后輪眉上方，輪轂造型采用雙五輻樣式。

       BXi7概念車依托于先進智能的e-Propulsion EV平臺打造，這套系統采用模塊化設計，電動機、電池等皆可根據車型需求進行調整，動力類型覆蓋插電式混合動力和純電動。新車最大功率為200kW，峰值扭矩為400Nm，能量轉換效率高達95%，續航里程達到500km。

       捷豹I-PACE量產版

       上市時間：2018年

       在今年的上海車展上，捷豹純電動SUV概念車I-PACE完成了在華首秀，預計明年量產上市。量產版車型設計與概念車基本保持一致，前臉采用圓潤的大尺寸蜂窩格柵配上黑色鍍鉻裝飾，兩側LED燈組造型犀利。

       動力方面，捷豹I-PACE量產版搭載了雙電機，最大輸出功率294kW，峰值扭矩700Nm，并配備90kW·h液冷式鋰離子電池，續航里程超過500km，在快充情況下僅需2個小時左右即可充滿。官方公布的數據顯示，該車0-100km/h加速時間僅為4秒。

       榮威“光之翼”Vision-E量產版

       上市時間：2018年

       在今年的上海車展上，榮威“光之翼”Vision-E概念車正式亮相，將于明年實現量產上市。新車前臉為倒梯形的大嘴式進氣格柵，并結合了SUV和轎跑車的設計元素，側面腰線微微上揚。車身內部采用2+2的座椅布局，配備AR-HUD抬頭顯示技術、自主泊車、無線充電等配置。動力方面搭載無線充電模塊，配備相當于特斯拉MODEL X一半的電池容量，續航里程超過500km，百公里加速僅4s。

       比亞迪新款e6

       上市時間：2018年

       比亞迪新款e6預計在外觀方面延續現款車型設計。前臉運用大面積的銀色飾板裝飾，格柵內部為網狀設計。內飾方面配備了全液晶儀表盤，并搭有無鑰匙進入，上坡輔助系統等配置。動力方面將配備91kW·h的電池組，續航里程達到450km，兩項數據均在現款車型基礎上有所增加。

       吉利新帝豪EV

       上市時間：2018年

       吉利汽車旗下目前僅有吉利帝豪EV300一款純電動新能源車型，續航里程300km。據吉利汽車官方獲悉：2018年，吉利的FE純電動平臺的各個車型續航里程將提升至400km，百公里耗能降至13kW·h。屆時帝豪EV300將進行升級，續航增至400km。