[導讀]從2017年推出柯迪亞克起，斯柯達在最近兩年半的時間內連續推出5款全新SUV，是同期SUV上新頻率最高的合資汽車品牌之一。中國也成為斯柯達全球范圍內唯一一個同時提供5款SUV的市場。
7月21日，上汽斯柯達迎來第300萬輛汽車在上汽大眾寧波工廠正式下線。據了解，此次下線的第300萬輛車型是一款丹霞橙顏色的柯珞克，柯珞克是斯柯達SUV戰略中的一款重要車型，重點布局10-15萬元合資SUV市場。
從2005年簽約落戶上汽大眾以來，斯柯達在華已15年，同時，2020年也是斯柯達汽車成立125周年。2007年首款國產車型明銳推出3年后，中國就成為斯柯達最大單一市場并保持至今。
自2005年進入國內市場以來，斯柯達目前的產品矩陣，覆蓋入門級、主流、中高級轎車以及SUV等細分市場。從2017年推出柯迪亞克起，斯柯達在最近兩年半的時間內連續推出5款全新SUV，是同期SUV上新頻率最高的合資汽車品牌之一。中國也成為斯柯達全球范圍內唯一一個同時提供5款SUV的市場。
其中，柯迪亞克GT以及柯米克GT兩款車型是斯柯達根據國內用戶需求打造的專屬車型，近期斯柯達柯米克 GT 榮獲德國“紅點設計獎”。這也是首次由上汽大眾造型團隊開發的斯柯達品牌產品獲得“紅點獎”。
今年上半年，受疫情影響，同時為了支持品牌、市場的回暖，斯柯達通過打通線上線下，全系車型價格煥新，并提供有吸引力的購車金融優惠等等，產品的性價比更加突出，品牌定位更為清晰。數據顯示，今年上半年斯柯達品牌在中國的銷量為7.74萬輛。
營銷服務領域，斯柯達今年與蘇寧易購合作的線下“斯家空間”，讓用戶在繁華的商圈就能與斯柯達見面，并與線上商城無縫對接。針對用戶觸達與溝通，從直播帶貨到電商零售，從門對門試駕到線上維保預約，斯柯達逐步從線下為主轉變為線上線下并重、線上線下相結合，貫通從買車、用車到置換的全流程。
近年來，通過與經銷商聯手打造線上線下相融合的用戶體驗計劃，斯柯達逐步將經銷商端打造成“7S體驗終端”，建設營銷中臺“7E智能云端”，進一步拉近與用戶的距離。J.D. Power（君迪）最新發布的2020中國汽車銷售滿意度研究（SSI）報告顯示，斯柯達位列主流車細分市場銷售滿意度第3名。
