吉利汽車發布公告稱，董事會已經批準發行人民幣股份以及于上交所科創板上市的初步建議。

根據建議，人民幣股份將為新普通股股份，與香港股份形成同一類別普通股，每股面值相同(每股0.02港元)，以及享有同等投票權、股息及資產回報權。

吉利表示，新人民幣股票的發行規模不得超過擴大后本公司已發行股本之15%。所得款項目前擬用于本集團的業務發展及一般營運資金。

吉利提醒投資人注意，發行人民幣股份具體計劃尚未經董事會及本公司股東大會進一步批準以及監管批準，無法保證將會落實或何時落實。

目前吉利汽車（00175HK）的市值為1167.7億港元，合人民幣1067億。過去一年吉利股價跌宕起伏。5月底,吉利汽車宣布將以每股10.8港幣的價格配售6億股新股,配售共計募資64.47億港幣。可見吉利目前亟需資金。

目前，縱覽A股和H股，上汽集團、比亞迪和廣汽集團的市值都超過吉利。但是考慮到吉利在內地上市將擴大資產，其最終A股市值肯定會超過H股，有望躋身汽車股的前三。

例如，同樣在滬深兩地上市的比亞迪汽車，A股市值為1749億人民幣，港股市值為1512億港幣（合1382億人民幣），A股市值遠超港股。其他同樣在A股和H股上市的長城和廣汽等車企的A股市值都遠超過H股。一般來說，除了上市資產不同，兩地股價也會有差異。

按照“新人民幣股票的發行規模不得超過擴大后本公司已發行股本之15%”來看，吉利A股市值規模已經被限定在一個范圍，粗略估算有可能不超過1250億人民幣規模，或將超過廣汽集團，僅次于上汽和比亞迪。

吉利汽車于2005年5月在香港上市，今年5月，吉利汽車總銷量超過10.88萬輛，環比增長約3%、同比增長約20%。2017年，恒生指數宣布吉利汽車被納入恒生指數成分股組合。今年3月30日，吉利汽車宣布入選“恒生可持續發展企業基準指數”成分股。