據(jù)外媒報道，全球領先的電動馬達生產(chǎn)和供應商日本電產(chǎn)（Nidec）將在中國新建電動汽車驅(qū)動電機的研發(fā)設施，以期應對中美緊張局勢帶來的風險并吸收中國當?shù)氐男枨蟆?/p>

（圖片來源：電產(chǎn)）

日本電產(chǎn)投入約1000億日元（約合人民幣65億元），正在中國大連市建設工廠，研發(fā)基地將設在工廠內(nèi)。該基地將于2021年投入運營，除了研發(fā)純電動汽車用驅(qū)動馬達之外，還將研發(fā)用于家電產(chǎn)品等的馬達。

新的研發(fā)基地預計將雇傭1000名員工，規(guī)模與該公司在日本滋賀縣的中型研發(fā)中心相當，其中約400名員工將負責電動汽車馬達的開發(fā)工作。電產(chǎn)還計劃增加在中國其他兩個現(xiàn)有工廠的員工數(shù)量，幾年內(nèi)將專門從事電動車領域的工程師的數(shù)量從當前的100名增加到650名。

電產(chǎn)這一舉措，正值其全球競爭對手也在爭相擴大在華業(yè)務。德國大陸集團計劃2021年在天津設立研發(fā)中心，而另一家德國供應商博世也與當?shù)匾患夜竞献鞴妱悠嚢l(fā)動機。

由于擔心美國可能會加強對中國產(chǎn)品的限制，日產(chǎn)將在中美兩國開展主要業(yè)務，該公司已經(jīng)在美國設立了汽車發(fā)動機、工業(yè)和家電發(fā)動機工廠。電產(chǎn)董事長兼首席執(zhí)行官Shigenobu Nagamori一直是跨境擴張的堅定倡導者，認為應該更多地進行全球化、把供應鏈帶回國內(nèi)只會增加風險。