12月31日，愛馳汽車官方宣布，在天津、上海、鄭州、杭州、昆明、成都、合肥、青島、長春、泉州10座城市開啟12家線下體驗店開業(yè)儀式，加速推進在全國的渠道布局。
『愛馳汽車副總裁蔡建軍（右二）出席愛馳天津空港店開業(yè)儀式』
愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍出席了天津四聯(lián)空港2號館的開業(yè)儀式，并在發(fā)言中表示將為用戶“打造全生命周期、滲透用戶人、車、生活的新零售模式”。
就在愛馳汽車首款量產車愛馳U5上市前一天，愛馳汽車全國首家合作伙伴恒豐粵馳（2號館）在廣州開業(yè)，該體驗店具備車輛交付，售后維修，用戶眾創(chuàng)與休閑小憩等多種功能；而在愛馳U5于12月19日正式上市后，愛馳進一步加速渠道布局，為車輛交付和售后服務提供保障。
『愛馳U5』
值得一提的是，作為造車新勢力的代表之一，愛馳汽車并沒有選擇“直營店”的模式作為渠道主力，而是中和了直營店和傳統(tǒng)4S店的路線，通過招商合作進而與渠道伙伴共建門店。對于這一路徑，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰此前在接受汽車之家等媒體采訪時提到，愛馳還是希望“讓專業(yè)的人做專業(yè)的事兒”，在他看來，很多希望與愛馳合作的渠道伙伴都在這一領域積累了10年甚至20年的經(jīng)驗，他們有非常寶貴的經(jīng)驗：“移動互聯(lián)網(wǎng)時代不會因為有渠道商在中間服務，就取消了車企和用戶之間的連接。我們可以做到線上無縫連接，但中間渠道、體驗可以借用傳統(tǒng)渠道積累的經(jīng)驗去做”。
按照計劃，到2020年，愛馳旗下所有線下門店會覆蓋到150家左右，這些門店的職能可統(tǒng)稱為“7921用戶伙伴計劃”，具體來說：愛馳7號（生活）館主要在汽車商圈作為產品互動和交付的地點；愛馳9號（養(yǎng)護）館位于城郊區(qū)，功能是車輛養(yǎng)護、建立區(qū)域電池安全站、智能服務體驗和技術中心；愛馳2號（綜合）館承擔品牌宣傳、三方銷售生成及交付等作用；愛馳1號則作為品牌宣傳、集中交付、大型活動的場地，即旗艦店，目前規(guī)劃在上饒、上海各建一家。
