隨著智能芯片的尺寸越來越小，性能越來越高、功耗越來越低，車聯網作為萬物互聯的重要應用場景，走出科幻大片，進入“尋常百姓家”。12月29日，2019智能網聯汽車技術大會在黃埔區、廣州開發區的廣州國際生物島舉行，此次大會以“車聯天下 共創未來”為主題，由廣州市人民政府、中國電子信息產業發展研究院、工業和信息化部裝備工業發展中心指導，廣州市黃埔區人民政府、汽車電子產業聯盟、廣州市工業和信息化局、廣州市交通運輸局聯合主辦，廣州汽車集團股份有限公司獨家贊助。

大會現場邀請了近200名產業專家學者及業界大咖，特邀了近500名企業代表，共享5G、人工智能等新技術與汽車行業的融合創新成果，共商智能網聯汽車產業發展大計。

作為2019智能網聯汽車駕駛大賽（廣州）暨2019智能網聯汽車技術大會的收官之戰，大會邀請了北京大學教授、工業和信息化部原副部長楊學山，德國漢堡科學院院士張建偉、歐洲科學院院士金雙根等知名專家圍繞車聯網前沿領域發表主旨演講。

融合自動駕駛、5G通信、人工智能、大數據等眾多前沿電子信息技術的智能網聯汽車和智慧交通應用，已成為汽車產業技術發展的全球風口。黃埔區、廣州開發區正以智能網聯汽車為發力點，搶占汽車產業未來戰略制高點，加速打造國家級車聯網先導區。

會上，首先頒發了“‘芯創杯’首屆高校未來汽車人機交互設計大賽”的獎項。從七個月前八百多個高校隊伍的海選，歷經四場激烈角逐的比賽，共有8支高校團隊脫穎而出，獲得了“‘芯創杯’首屆高校未來汽車人機交互設計大賽”的勝利。北京理工大學DSP交互設計團隊獲得金獎，同濟大學TJ夜貓子團隊、清華大學Fun-Zo團隊獲得銀獎，同濟大學野指針團隊、北京理工大學伍睡團隊和中南大學TRL團隊獲得銅獎，鄭州大學樂智行團隊、重慶郵電大學智夢科技團隊獲得優秀獎。

會上組委會向在2019智能網聯汽車駕駛大賽中表現突出的參賽團隊進行頒獎。在汽車企業組，廣汽集團車隊獲得“自動駕駛技術卓越獎”，漢騰汽車隊獲得“自動駕駛技術精英獎”；在創新創業組，文遠粵行隊獲得一等獎；文遠知行車隊、清華紫荊車隊，清華猛獅車隊獲得二等獎；陜西理工大學車隊、武大眾向車隊、華南理工無人駕駛賽車隊、南昌大學車隊獲得三等獎；中山大學智能車隊、西安理工大學車隊獲得優秀獎。同時，大賽還產生了多個單項獎。

作為中外聚焦智能網聯汽車電子領域最新最熱的專業技術盛會，此次大會以“車聯天下 共創未來”為主題，舉辦主論壇及五場專題研討會，數百位技術大咖、產學研用專家及眾多高端用戶，組成智能網聯汽車領域“最強大腦”，合力打造產業核心熱點技術與前沿技術精品內容。

大會指出，融合了自動駕駛、5G通信、人工智能、大數據等眾多前沿電子信息技術的智能網聯汽車和智慧交通應用，已成為汽車產業技術發展的戰略制高點和新一輪國際競爭焦點，也是我國搶占汽車產業未來戰略高地的發力點。智能網聯汽車的發展，將深刻影響人類未來出行方式，衍生出新的商業服務模式與產業業態。

在主旨報告環節，北京大學教授、工業和信息化部原副部長楊學山，德國漢堡科學院院士張建偉，歐洲科學院院士金雙根，工信部裝備工業發展中心監督管理處處長劉法旺，廣汽集團總經理馮興亞，地平線創始人兼 CEO 余凱，文遠知行CEO兼聯合創始人韓旭，中國聯通集團邊緣計算專家陳丹等業界專家，圍繞北斗應用、5G、車聯網、國產芯片、數據安全、架構模型、技術突破和產業政策等話題帶來精彩分享。

德國漢堡科學院院士張建偉表示，廣州努力打造人工智能運用示范區，將智能駕駛和未來交通出行結合，是人工智能落地非常好的場景。我們要抓住5G的機會，布局5G場景下的AI場景，以5G+AIoT技術探索全新智能時代，協同創新激發無限潛力。

歐洲科學院院士金雙根表示，北斗/GNSS+遙感+5G導航定位與智能交通應用可以做到高精度的定位，實現萬物互聯，萬物定位，真正做到智慧城市，包括智慧交通，人與物的萬物互聯。

此外，本次大會還分別圍繞車載智能芯片、C-V2X技術研發與實踐、高精度定位技術、技術合作交流、車聯網信息安全技術展開五個專題研討會。

與會專家從“產、學、研、政、商、用”多方視角出發，對智能網聯汽車的技術突破、產業研究、市場培育、場景拓展、落地應用、數據安全和交流合作等發表真知灼見，為廣州智能網聯汽車產業發展注入強心劑，也為我國搶占智能網聯汽車高地貢獻助推力量。

隨著傳統整車、零部件廠商、互聯網巨頭、算法公司、芯片制造商、傳感器供應商優化布局，未來智能網聯汽車產業將成為帶動黃埔區、廣州開發區汽車產業升級的關鍵力量。

目前，黃埔區、廣州開發區緊抓以中國軟件CBD為核心的人工智能與數字經濟試驗區——黃埔臨港經濟區，新一代信息技術融合發展的廣州科學城，以中新國際數字經濟樞紐為抓手的中新廣州知識城，以及全國首個自動駕駛綜合應用示范島——廣州國際生物島等創新載體，加快車聯網信息基礎設施改造，打造智能網聯汽車產業園和封閉測試場，支持智能網聯汽車產業上下游企業協同創新和核心技術攻關，形成各類市場主體互融共生、分工合作、利益共享的新型智能網聯產業生態。

據悉，該區在5G、大數據、物聯網、人工智能等領域構建了全方位、融合式的生態發展體系，已先后推動全國首個“區塊鏈特色的中國軟件名區”、廣東省首個面向5G技術的物聯網與智慧城市示范區、廣東省首個營商環境改革創新實驗區、廣東省工業互聯網產業示范基地、廣東省大數據綜合試驗區等在區內落地。

作為粵港澳大灣區“5G+實體經濟”的主戰場，黃埔區、廣州開發區積極在5G智能網聯汽車產業率先發力，加強頂層設計，今年4月，該區與中國信息通信研究院、華為技術有限公司共同簽署《共建5G示范區合作協議》，7月與廣州市公共交通集團有限公司工業和信息化部電子第五研究所《共建5G車聯網（智能網聯汽車）先導區戰略合作框架協議》。

近年來，該區搶抓5G、區塊鏈、人工智能等新技術發展前沿，發揮車聯網產業鏈條長、應用場景廣、技術含金量高的獨特優勢，推動傳統汽車制造業和5G、人工智能等新興產業融合創新發展，從試驗場地、政策傾斜及技術對接等方面，全力支持海格通信、泰斗微電子、潤芯、粵芯、高新興、京信通信、廣汽本田、寶能、文遠知行、Deepmap、東土科技等一批車聯網（智能網聯汽車）產業上下游企業發展，產業鏈涵蓋通信芯片、通信組模、設備與終端、整車制造、平臺與運營、高精度定位和地圖服務、智能網聯車載控制軟件等多個領域。

2019智能網聯汽車技術大會的成功舉辦將是黃埔區、廣州開發區在智能網聯汽車加大招商引資力度的重要推手。該區將充分融合5G與車聯網發展優勢，推動重大項目及創新資源的落地，加速打造國家級車聯網先導區。