本周,蔚來公布了11月交付數(shù)據(jù),2528輛的交付量創(chuàng)下2019年單月銷量新高,蔚來2019年累計交付已達1.7萬輛。隨著蔚來第三輛新車諜照的曝光以及NIO DAY的帶來,蔚來也將成為第一家推出三款車型的造車新勢力。
理想汽車方,隨著首批理想ONE 2020款下線,將逐步啟動交付計劃。小鵬也宣布第二款量產(chǎn)車型P7正式開啟預售,預售價格區(qū)間為27-37萬元。隨著2019年“余額”逐漸減少,各家新勢力也進入了新的階段。
更多造車新勢力消息,繼續(xù)往下看吧。
1、威馬汽車回應股權凍結:系旗下子公司與合作方發(fā)生業(yè)務糾紛
11月27日,威馬汽車科技集團有限公司新增一條股權凍結風險,股權凍結數(shù)額達2736萬人民幣,起止日期為2019年11月27日-2022年11月26日。近日,威馬汽車方面回應表示:威馬汽車科技集團股份未遭凍結,是威馬汽車科技集團旗下子公司威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司(以下簡稱:威馬新能源銷售公司)與合作方發(fā)生業(yè)務糾紛,現(xiàn)已進入司法程序。對方向法院申請對威馬汽車科技集團持有威馬新能源銷售公司的部分股權進行司法凍結,目前威馬汽車運營和現(xiàn)金流不受影響。
2、蔚來的第三款新車諜照首次曝光
12月5日,蔚來的第三輛車諜照在網(wǎng)上曝光。從照片上看,新車的后半部分采用了溜背造型,與蔚來的前兩款車 ES8、ES6 有很大區(qū)別。
由此看來,蔚來的第三款新車采用 Coupe 造型設計,如果是這樣的話,新車將定位在更年輕化、更運動的豪華中型 SUV 市場。據(jù)悉,這款新車將于12月28日NIO DAY正式亮相。
3、愛馳汽車計劃于2020年進軍韓國市場
近日,愛馳汽車與韓國汽車經(jīng)銷商Prime Automobile簽署合作協(xié)議,計劃在2020年,Prime Automobile將在韓國國內(nèi)銷售愛馳汽車旗下首款純電動SUV——愛馳U5。根據(jù)協(xié)議,Prime Automobile將直接或通過授權經(jīng)銷商為用戶提供愛馳U5銷售及租賃等業(yè)務,并負責韓國市場的品牌宣傳與用戶服務。
4、定位轎跑型SUV 愛馳北京車展將推愛馳U6
日前有媒體從愛馳汽車官方了解到,愛馳將推出一款轎跑型SUV,命名為愛馳U6,新車由著名設計師奧山清行(設計了第一代本田NSX和法拉利Enzo)參與設計,該車或?qū)⒃?020年北京車展上亮相。
5、理想ONE 2020款發(fā)運全國:首批交付正式啟動
理想汽車12月2日宣布,首批下線的理想ONE 2020款,將陸續(xù)從理想汽車常州基地開啟發(fā)運,按計劃逐步啟動交付。
理想汽車CEO、創(chuàng)始人李想在微博曬出物流運輸照片并寫道“2015年7月-2019年12月,四年零五個月。”暗示其創(chuàng)業(yè)艱辛。
6、蔚來汽車11月交付量2528輛,創(chuàng)2019年單月銷量新高
12月5日,蔚來汽車公布了11月交付數(shù)據(jù),11月交付了2528輛。截至目前為止,11月的銷量為2019年單月最高銷量,同時還實現(xiàn)連續(xù)四個月銷量環(huán)比上漲。
其中,ES6在11月交付2067臺,上市以來累計交付8896臺;ES8單月交付461臺,環(huán)比增長超50%,全年累計交付8499臺。截至11月底,蔚來全品牌已累計交付28743臺。
7、理想汽車回應被多次列為“被執(zhí)行人”:與債務無關,目前資金狀況健康良好
近日,理想汽車被傳“遇到資金問題”,被列為了“被執(zhí)行人”。12月3日晚間,理想汽車對此事發(fā)表了回應:理想智造所涉訴訟均為力帆集團持有并經(jīng)營力帆汽車期間發(fā)生的債務,訴訟案件發(fā)生后,均由力帆集團與相關債權人對接并尋求解決方案,后期案件的處理也由力帆集團負責。
理想汽車在回應中強調(diào),“上述債務的產(chǎn)生與理想汽車實際經(jīng)營、資金和生產(chǎn)狀況無任何關聯(lián)。”此外,回應中還提到,理想汽車于2019年8月已完成了5.3億美元的C輪融資,目前資金狀況健康良好;首款產(chǎn)品理想ONE已于11月正式量產(chǎn)下線,12月上旬將正式開啟用戶交付階段;公司的日常業(yè)務和生產(chǎn)經(jīng)營不受上述訴訟影響。
8、中歐市場同步愛馳U5或于12月19日上市
日前在愛馳汽車試駕活動上,官方透露旗下首款量產(chǎn)車型愛馳U5或?qū)⒂?2月19日正式上市,同時此次活動將會是中國及歐洲市場同步上市。此前在廣州車展上,官方公布了愛馳U5補貼后預售價區(qū)間為19.79-30.21萬元。該車定位于一款純電動中型SUV,官方公布的NEDC工況下續(xù)航里程為503km。
9、沈暉:威馬要做首家盈利的造車新勢力
日前,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉在接受媒體專訪時表示,“我們的目標是成為全世界第一個盈利的造車新勢力。”
公開數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,威馬EX5累計交付量約為1.4萬輛,其中10月單月銷量為2056輛,進入當月國內(nèi)新能源汽車銷量前十名。在此背景下,威馬汽車推出了第二款產(chǎn)品EX6Plus,綜合補貼后售價為23.99萬元。
10、小鵬P7開啟預售
日前,小鵬宣布第二款量產(chǎn)車型P7正式開啟預售,新車定位互聯(lián)網(wǎng)基因的智能轎跑,共推出五個版本,預售價格區(qū)間為27-37萬元,兩個版本的綜合續(xù)航里程分別為550km以上和650公里以上。小鵬官方數(shù)據(jù)顯示,P7從上海車展首次亮相至開啟預售,已經(jīng)收獲了15431臺訂單,新車預計明年第二季度正式開啟交付。
11、日本商社丸紅參與拜騰C輪融資
12月5日晚,拜騰汽車官方證實,其與日本商社丸紅公司(MARUBENI CORPORATION)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。丸紅將參與拜騰的C輪融資。未來,雙方還將在出行服務、能源解決方案及海外生產(chǎn)和銷售等多個領域探討進一步合作。
來源:第一電動網(wǎng)