眾所周知，在日益嚴苛的排放法規和新能源車的發展下，很多大排量車型都要被迫停產，或者改為新能源車型才能繼續存在，但如果有一天你開著跑車突然發現再也不能隨意的踩下一腳電門超車，因為頻繁加速會讓電量更快耗盡，這該是多么無趣的事情，也是車企所遇到的煩惱，當消費者開始擔心跑車續航的時候，也許他們就不愿意為個性的跑車買單了吧！

豪華品牌奧迪就首先遇到了這樣的問題，因為在未來的規劃中，奧迪也是想靠比較個性的新能源跑車打開局面，例如上個月在洛杉磯車展發布的奧迪e-tron Sportback，就是一輛轎跑SUV，如果關心奧迪品牌的人，肯定知道奧迪還有一輛e-tron GT沒有發布。

而這款早已亮相的電動跑車，之所以還未發布，原因也很簡單，就是因為現有電池技術無法兼顧性能和續航的問題，如果要強勁的加速表現，勢必會犧牲續航，而當前新能源車的續航，其實就已經很難滿足消費者的需求。

在此之前，奧迪就吃過這樣的虧， R8純電版車型在上市僅一年就匆匆停產，銷量不過百，原因也很簡單，價格高的同時續航還不行，消費者不買賬。

因此，奧迪高層也曾透露，如果奧迪要推出新的電動跑車，一定會考慮固態電池，如今的鋰離子電池技術無法彌補續航的問題。相信一向嗅覺靈敏的奧迪，其實已經在著手研發固態電池，也許很快就會給我們帶來驚喜。