1、工信部就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》征求意見
12月3日，工信部對(duì)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）公開征求意見。規(guī)劃提出到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電力、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
2、第12批減免車船稅目錄發(fā)布，極星1/領(lǐng)克03 PHEV等258款新能源車型入選
11月29日，工信部公示《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第十二批）》。在新能源汽車方面，共有258款新能源汽車入選，其中包括，6款插混乘用車，224款純電動(dòng)商用車，11款插電式混合動(dòng)力商用車，17款燃料電池商用車。
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3、工信部公示2018年新能源汽車推廣補(bǔ)助資金初審結(jié)果
11月29日，工信部公示2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初審結(jié)果，2018年企業(yè)申報(bào)新能源汽車推廣數(shù)為574445輛，專家組核定的新能源汽車推廣數(shù)為541377輛。
核減原因包括：國家監(jiān)管平臺(tái)核定的行駛里程數(shù)不滿足2萬公里；車型推薦目錄批次不一致；車輛未接入國家監(jiān)管平臺(tái)；電池系統(tǒng)能量密度與推薦目錄參數(shù)不一致；關(guān)鍵零部件發(fā)票信息與推薦目錄不一致；關(guān)鍵零部件發(fā)票信息與推薦目錄不一致；填報(bào)信息不符合申報(bào)要求；電機(jī)參數(shù)與推薦目錄參數(shù)不一致；電池成箱型號(hào)與推薦目錄參數(shù)不一致等。
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，特斯拉公司市值超越奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)，成為市值第三高汽車公司。當(dāng)時(shí)，特斯拉股價(jià)334.87美元，總市值603.6億美元，而戴姆勒集團(tuán)總市值為590.6億美元。
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5、理想ONE 2020款發(fā)運(yùn)全國：首批交付正式啟動(dòng)
理想汽車12月2日宣布，首批下線的理想ONE 2020款，將陸續(xù)從理想汽車常州基地開啟發(fā)運(yùn)，按計(jì)劃逐步啟動(dòng)交付。理想汽車CEO、創(chuàng)始人李想在微博曬出物流運(yùn)輸照片并寫道“2015年7月-2019年12月，四年零五個(gè)月。”暗示其創(chuàng)業(yè)艱辛。
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6、寶馬向德國工廠投資4億歐元生產(chǎn)iNEXT
據(jù)外媒報(bào)道，寶馬宣布在德國丁戈?duì)柗遥―ingolfing）的歐洲最大生產(chǎn)基地進(jìn)行約4億歐元（4.43億美元）的重大投資，從2021年開始，該工廠將生產(chǎn)純電動(dòng)汽車和智能化車型。據(jù)悉，從2021年起，負(fù)責(zé)BMW 5系，7系和8系車型的兩條生產(chǎn)線之一將開始生產(chǎn)BMW iNEXT。
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7、Model Y第三排座椅曝光 可以承載7位成年人
據(jù)外媒消息報(bào)道，有國外網(wǎng)友在特斯拉超充站拍攝到了目前還未交付的新車Model Y。從曝光的圖片來看，Model Y的第三排座椅不帶頭枕，據(jù)說需要加價(jià)27800元才可選裝。
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8、理想汽車旗下造車公司成被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的約為3523萬
中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，12月2日，重慶理想智造汽車有限公司新增2條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的累計(jì)超3523萬元人民幣，執(zhí)行法院均為重慶市第一中級(jí)人民法院。截止目前，該公司已三次被列為被執(zhí)行人。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
9、Polestar 2測試原型車已投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2020年交付
據(jù)外媒報(bào)道，極星2（Polestar 2）模具測試原型車已經(jīng)在中國路橋工廠開始投產(chǎn)，計(jì)劃在2020年中期正式交付。Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath說：“ Polestar 2模具測試原型現(xiàn)在正在路橋工廠的最終生產(chǎn)線上下線，接近批量生產(chǎn)。按計(jì)劃，汽車將在2020年上半年與客戶見面。我們將繼續(xù)兌現(xiàn)諾言。”
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
10、續(xù)航401km 長安CS15 E-Pro將于12月10日上市 預(yù)售11.99萬元起
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，長安CS15 E-Pro將于12月10日正式上市，此前公布的預(yù)售價(jià)為11.99萬元。新車定位于小型純電SUV，將搭載一臺(tái)最大功率為120千瓦的永磁同步電機(jī)，NEDC續(xù)航里程為401km，官方數(shù)據(jù)表示CS15 E-Pro在使用快充時(shí)，30min即可把電量從30%充至80%。
來源：有車智聯(lián)
11、愛馳U5或?qū)⒂?2月19日上市 續(xù)航最高達(dá)623km
愛馳U5定位為一款純電動(dòng)中型SUV車型，或?qū)⒂?2月19日上市 ，在廣州車展上，官方公布了U5量產(chǎn)版的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)：19.79萬-30.21萬，新車共預(yù)售了3款配置：ING+、PRO、PRO+，其中ING+與PRO版本均搭載了65kWh動(dòng)力電池，續(xù)航里程503km；PRO+版本搭載68+18kWh動(dòng)力電池，續(xù)航里程為623km。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
12、日產(chǎn)汽車投資330億日元改造智能工廠
12月3日，日產(chǎn)汽車公司宣布將進(jìn)行大量投資用于其全球工廠先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的改造。此舉將助力日產(chǎn)汽車打造新一代電動(dòng)化與智能化車型，踐行“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的企業(yè)理念，同時(shí)使生產(chǎn)運(yùn)營更加靈活、高效并且實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。首期330億日元投資將用于日產(chǎn)汽車位于日本的櫪木工廠，并逐漸擴(kuò)展到日產(chǎn)汽車在全球的其他工廠。櫪木工廠的技術(shù)改造計(jì)劃于2020年完成。
來源：騰訊汽車
