據(jù)外媒消息報(bào)道,特斯拉于去年申請(qǐng)的一項(xiàng)被稱為“激光束代替實(shí)體雨刷”的專利獲通過,這項(xiàng)專利的全稱名為“脈沖激光清理汽車玻璃制品和光伏組件上積累的碎屑”(Pulsed Laser Cleaning of Debris Accumulated on Glass Articles in Vehicles and Photovoltaic Assemblies),該系統(tǒng)可用于清潔擋風(fēng)玻璃、后視鏡,甚至是攝像頭上的玻璃。
根據(jù)專利申請(qǐng)附帶的插圖顯示,該系統(tǒng)組件被安裝在汽車“引擎蓋”下方靠近前擋風(fēng)玻璃的位置,用于清潔正面和側(cè)面攝像頭,“引擎蓋”上會(huì)探出兩個(gè)出口,就像所有汽車引擎蓋上的出水口一樣,不過它們噴射的不是水,而是激光束。
2019年4月,馬斯克在特斯拉活動(dòng)上宣布:“任何依賴激光雷達(dá)的人都注定要失敗。”但從最近一項(xiàng)專利申請(qǐng)來看,特斯拉可能已經(jīng)在激光領(lǐng)域找到了新的用途。特斯拉解釋說,該專利可能有助于自動(dòng)清除Autopilot攝像頭拍攝到的車身任何污漬或碎屑, 它比實(shí)體雨刷的功能更強(qiáng)大。此外,特斯拉還計(jì)劃利用該系統(tǒng)自動(dòng)清理屋頂太陽能電池板碎片。
特斯拉的自動(dòng)雨刷系統(tǒng)能根據(jù)雨雪的強(qiáng)度自動(dòng)匹配雨刷的速度。然而,與大多數(shù)其他汽車制造商不同的是,特斯拉的系統(tǒng)不使用雨水傳感器。取而代之的是使用自動(dòng)駕駛儀相機(jī)來輸入計(jì)算機(jī)視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),以決定雨刷的速度。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)