1、武漢新能源汽車發(fā)展新政出臺 建加氫站最高補貼300萬
10月28日，武漢市政府常務會審議通過《關于促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展若干政策的通知（送審稿）》，提出獎勵新能源汽車生產、加大公務用車領域新能源汽車推廣、對新建加氫站給予50萬元至300萬元補貼等11條“新政”。這是繼上月頒發(fā)全球首批無人駕駛商用牌照之后，武漢市加快建設國家新能源與智能網聯汽車基地、建設萬億級世界先進制造業(yè)產業(yè)集群的又一重大舉措。
來源：湖北日報
2、大眾計劃每年生產100萬輛電動汽車，中國成為關鍵市場
據路透報道，大眾汽車正在加快電動汽車生產，計劃到2022年每年在全球生產約100萬輛電動汽車，從而超過美國競爭對手特斯拉，并使中國成為關鍵戰(zhàn)場。大眾一名高管表示，到2022年，該公司將在全球范圍內對8家工廠進行改造，專門生產電動汽車，并將其MEB電動專用平臺授權給其他競爭對手，從而有望成為全球最大的電動汽車制造商。
根據大眾的計劃，明年將在華投產兩座工廠生產電動汽車，年產能將達60萬輛，具體是位于安亭和佛山的兩家工廠。大眾還表示，預計到2028年總計將生產2200萬輛電動汽車，其中1160萬輛將來自中國工廠。
來源：汽車行業(yè)關注
3、大眾設立自動駕駛獨立部門 2021年在中國建分公司
據CNBC報道，大眾汽車集團宣布成立一家名為大眾自動駕駛（VWAT）的獨立部門。這家德國汽車巨頭表示，計劃“讓自動駕駛技術為市場做好準備”。大眾汽車表示，除了在德國的部門外，該公司還計劃分別于2020年和2021年在硅谷和中國建立分公司。
來源：新浪汽車
4、蔚來發(fā)布公告確認CFO謝東螢離職，正在尋找繼任者
10月28日，蔚來發(fā)布公告稱，謝東螢因個人原因辭去公司CFO職務，這項人事變動于10月30日生效。蔚來方面稱公司正在尋找新的CFO。蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示：“我謹代表董事會和管理團隊，感謝謝東螢對蔚來的貢獻，并祝愿他在未來的努力中一切順利。”
來源：第一電動網
5、ABB收購上海聯樁67%股份 大舉進攻中國電動汽車充電市場
據外媒報道，瑞典電氣公司ABB將收購上海聯樁新能源技術股份有限公司67%的多數股份，后者是中國領先的電動出行解決方案提供商。該交易預計將在未來幾個月內完成，未來三年內，ABB可能會進一步增持股份。
來源：蓋世汽車
6、天際汽車：ME7在紹興工廠小批量試生產
日前，我們從天際官方了解到，天際汽車紹興智能工廠已進入天際ME7小批量試生產階段，新車將會在2020年第一季度實現交付。天際ME7為天際汽車首款量產車型，定位在一款中型純電動SUV車型，工信部公布續(xù)航里程為500km，搭載博世的永磁同步電機，最大功率為170kW（231Ps），最大扭矩為330N·m。
來源：汽車之家
7、比亞迪與伊藤忠商事達成合作 再利用廢棄汽車電池
據外媒報道，日本貿易商行伊藤忠商事（ Itochu）將與中國電動汽車生產商比亞迪建立合作，雙方將建立合資企業(yè)，用汽車電池存儲可再生能源。
來源：蓋世汽車
8、眾泰發(fā)布年第三季度財報 凈利潤同比下降524.50%
10月28日，眾泰汽車發(fā)布財報顯示，今年第三季度營業(yè)收入為3.61億元，較去年同期同比下滑88.41%，歸屬上市公司股東凈利潤虧損4.7億元，同比下降524.50%；前三季度公司營業(yè)收入為54.01億元，較去年同期下滑59.59%，歸屬上市公司股東凈利潤為-7.59億元，較去年同期同比下滑283.02%。
來源：第一電動網
9、特斯拉添加預定出發(fā)功能 定制充電完成時間/節(jié)省成本
據外媒報道，近日，特斯拉再次更新了車輛軟件，推出2019.32.12.4版本，其中包含眾多提高駕駛性能的便利功能，還升級了車輛的動力。現在，特斯拉Model S、Model X和Model 3的車主將首次獲得名為“預定出發(fā)”（Scheduled Departure）的新功能，這也是此次無線更新（OTA）軟件中的一部分，該功能可以讓車輛在指定時間內達到用戶規(guī)定的充電電量狀態(tài)。
來源：蓋世汽車
10、2.5秒破百！法拉利首款混動超跑SF90 Stradale亮相
法拉利首款量產插電混動跑車——SF90 Stradale在29日正式在國內亮相，并公布指導售價398.80萬元起。新車是一款定位介于中后置發(fā)動機雙門跑車和超級跑車之間的極限跑車，其4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機和3臺電機組成的混動系統最大功率達到1000Ps，0-100km/h僅需2.5s，最高車速超過340km/h。
來源：第一電動網
11、補貼后售價6.58萬元起，國機智駿三款純電動車上市
10月29日，國機智駿GX5、GC1、GC2三款純電動車正式宣布上市。其中，GX5補貼后市場售價為11.58萬-13.98萬元，GC1補貼后市場售價為6.88萬-8.38萬元，GC2補貼后市場售價為6.58萬-8.18萬元。動力電池選用NCM622三元鋰電池軟包電芯，電池包能量密度超過160Wh/kg。GX5最高車速為140km/h，NEDC續(xù)航里程為338km；GC1、GC2的NEDC續(xù)航里程分別為338km和368km。
來源：第一電動網
12、純電動小型SUV啟辰T60將于11月正式上市
第一電動從相關渠道獲悉，東風啟辰T60 EV將于11月正式上市，新車基于小型SUV啟辰T60打造而來，參考D60（6.98-11.18萬元）和D60 EV（13.78-15.38萬元）的售價，預計T60 EV的整體售價在15-16萬元左右。動力方面，T60 EV應用了寧德時代最新技術的產品，能量密度達到171wh/kg，并搭載先進的電池智能溫控系統。驅動電機最大功率120kW，最大扭矩250N·m與啟辰D60 EV相同，綜合續(xù)航里程為442km。
來源：第一電動網
13、高爾夫·純電/寶來·純電上市 補貼后售價13.68萬起
10月29日，一汽-大眾高爾夫·純電和寶來·純電正式上市。其中，高爾夫·純電提供馳、馳Pro兩款車型，綜合補貼后市場指導價分別為14.77、16.88萬元；寶來·純電提供尚、尚Pro兩款車型，綜合補貼后市場指導價分別為13.68、14.68萬元。兩款車型的電池0-80%的充電時間僅為半小時，NEDC續(xù)航里程均為270km。
來源：第一電動網
14、補貼后售價13.98萬-14.68萬元，全新比亞迪秦EV將于11月5日上市
近日，我們從比亞迪官方了解到，全新比亞迪秦EV即將于2019年11月5日正式上市。動力及續(xù)航方面，全新比亞迪秦EV搭載一臺永磁同步電機，最大功率100kW，最大扭矩180N·m。續(xù)航方面，全新秦EV搭載 53.1 kWh 的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航421km。價格方面，新車提供高續(xù)航版尊貴型和高續(xù)航版豪華型2款配置，綜合補貼后預售價分別為13.98萬元和14.68萬元。
來源：第一電動網
15、聯姻LG化學 維科技術加碼聚合物鋰電池
維科技術（600152）公告稱，公司于25日與韓國株式會社LG化學、南昌市新建區(qū)政府簽署合作協議，三方共同出資在南昌市設立中外合資企業(yè)，從事小型聚合物鋰電池的研究開發(fā)、生產及銷售。
來源：高工鋰電
16、國內首架四座電動飛機升空：零污染 續(xù)航1.5小時
我國自主研制的新能源電動飛機—RX4E（銳翔）四座電動飛機28日在遼寧沈陽實現首飛，這也是我國第一架成功起飛的四座電動飛機。
來源：澎湃新聞
