今日，威馬汽車正式發(fā)布“威馬7系轎車”項(xiàng)目。
以下是關(guān)于新車的一些已知信息：
NEDC綜合工況里程突破700公里；
使用快充功能可在30分鐘內(nèi)充至80%電量；
搭載L3級自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)；
搭載適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)。
據(jù)了解，威馬首款轎車定位于中型智能純電動(dòng)轎車，將基于全新平臺開發(fā)。車云獲悉，新車概念車將于明年北京車展首次亮相，量產(chǎn)車型將在2021年上半年正式上市交付。
結(jié)合這一時(shí)間點(diǎn)，我們不難看出，威馬的首款轎車無論是解決用戶里程焦慮問題，還是自動(dòng)駕駛等級等方面都達(dá)到了屆時(shí)人們所期待的樣子。值得期待的是，官方表示將隨車推出的打通地圖導(dǎo)航、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域，提供全場景智能交互服務(wù)的5G智能座艙技術(shù)。
今年上半年，威馬汽車銷量達(dá)到8747輛，在一眾造成新勢力中排名第二，第一是小鵬汽車的9596輛。而從交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量數(shù)據(jù)顯示來看，威馬則是排名第一。在車云菌看來，威馬能取得這樣的成績因?yàn)槠渥龅搅藘牲c(diǎn)。第一，趕上了最佳的窗口期。第二，產(chǎn)品的性價(jià)比較高。
