連續三屆的“首都國企開放日”已經讓北汽新能源成為了大家關注的“網紅”國企。6月2日,第四屆“國企開放日”的北汽新能源場地再次迎來了超過百位社會各界人士,共同見證新時代新能源汽車工業的新發展。本次“國企開放日”的行程由無人駕駛試驗和參觀中國·藍谷兩部分組成,觀眾親身體驗了無人駕駛以及多項黑科技帶來的震撼,深入感受北汽新能源“智行”科技魅力。

參觀首站是國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區亦莊基地,這里是北京建設的全新自動駕駛封閉測試場,覆蓋京津冀90%以上的高速與快速路場景、85%以上城市場景、80%以上的鄉村道路場景環境,是面向L3以上智能駕駛測試需求的全新建設的封閉試驗場。北汽新能源在無人駕駛領域布局已久,前不久在第三屆智能駕駛挑戰賽上,北汽新能源派出的“鯨智”車隊取得了一冠三亞的好成績,證明了自己無人駕駛技術在實際場景應用的能力。如今,讓更多人在無人駕駛試驗場地親自試乘,更是將北汽新能源在無人駕駛技術上所取得的成果展現得淋漓盡致。

作為“全國第一,全球前三”的新能源汽車企業,北汽新能源一直占據著新能源汽車領域發展的制高點。從2009年成立至今,北汽新能源以科技創新為核心,以“一個衛藍夢 兩個世界級”為使命不斷邁進,走出一條屬于自己的“北汽道路”。從1個實驗中心到現在的布局六國八地的全球研發中心,從獨立自主到現在的“開放共享”,與戴姆勒、麥格納、華為等世界知名企業合作,從制造型企業到現在的制造服務型、科技創新型企業,連續6年穩居中國純電動汽車銷量第一,還是在中國A股上市的第一家新能源汽車企業。

來到北汽新能源總部中國·藍谷,觀眾們對北汽新能源在新能源領域的布局有了更加深刻的認知。擎天柱計劃讓他們驚嘆于北汽新能源的超前布局和腦洞大開,靜態車展讓他們充分感受到了北汽新能源在打造國際領先新能源企業的壯志雄心,試乘EX3、EX5、EU5更是讓他們再次直面新能源汽車帶來的全新體驗。

如果說在無人駕駛試驗場,觀眾了解了北汽新能源在無人駕駛領域取得的成就,那么在北汽新能源總部中國·藍谷,觀眾們則更加理解了北汽新能源作為國有企業在探索未來出行方式的奉獻與擔當。

北汽新能源一直致力于為用戶創造電動化、智能化、個性化的極致駕乘體驗,打造面向未來的世界級綠色智能科技服務平臺。近年來,因為技術發展、應用場景和商業模式的創新,汽車正在發生變革,不僅僅是汽車產品本身發生變革,而是圍繞汽車產業的生態圈都在發生變革。汽車朝著電動化、智能化、網聯化、共享化的方向發展,已成為大勢所趨。而隨著補貼加速退坡和競爭不斷加劇,高質量可持續發展成為新能源汽車行業的主旋律

一方面,北汽新能源積極推行品質車戰略,以全新技術品牌“達爾文系統”實現產品的科技賦能,著力打造了EU5、EX5以及EX3等新一代智能網聯電動汽車。同時,實施以EC系列為代表的國民車戰略,充分滿足各類消費群體的不同需求。今年在日內瓦車展上,北汽新能源還面向全球首次發布了全新高端新能源汽車品牌ARCFOX,帶著“生而破界”的追求,填補國內新能源汽車高端市場的空白。

另一方面,北汽新能源也在不斷探索商業模式創新。2017年,北汽新能源在新能源汽車生態大會上,正式發布“擎天柱計劃”。“擎天柱計劃”是通過換電和電池再利用技術,將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發電進行深度融合,實現新能源汽車全生命周期能源資源高效利用,推動新能源汽車的可持續發展。針對充電難、電池衰減快、車輛運營效率低(出租車)、電池維護難、安全管理點等新能源汽車的痛點,“擎天柱計劃”都給出了很好的解決方案。截至目前,北汽新能源已在全國建成換電站140余座,推廣換電車輛7000余臺。

通過“國企開放日”,人們近距離看到了北汽新能源作為國企的擔當。我們相信,只有圍繞用戶需求進行技術、資源和產品的布局,才能在全球化競爭中站穩腳跟,為建設“汽車強國”貢獻力量。