如果說2018年是造車新勢力的“交付元年”，那么，2019年可以說是造車新勢力的“交付大年”。隨著產能逐漸爬坡，小鵬、威馬等造車新勢力均將開始面對銷售提升和大批量交付等工作，營銷傳播和品牌建設將隨之成為2019年的重中之重。

2月14日，小鵬汽車宣布：原有車以后聯合創始人李鵬程正式加盟小鵬汽車，出任品牌公關總經理，李鵬程將領導小鵬汽車在品牌策略、公關傳播、社會化營銷、品牌創意等方面的工作。

汽車營銷與互聯網行業老兵

李鵬程曾在一汽－大眾工作長達15年時間，在品牌公關、市場營銷等多個領域擁有深厚的積淀和豐富的運營管理實戰經驗。李鵬程主導設立了一汽－大眾“創·享高品質”的企業品牌理念，布局企業社會責任戰略，建構了“中國新未來”企業社會責任體系。

同時，李鵬程打造了一汽－大眾一系列經典營銷案例，包括“粉絲節”、蔚領發布、“了不起的挑戰”、“中國新未來”、邁騰“天地同行”等活動，展現出嫻熟的團隊領導力和營銷創新力，在業界獲得了極高的聲譽和影響。

而在互聯網和媒體行業，李鵬程也建樹頗豐。2017年，李鵬程加盟有車以后，出任聯合創始人、高級副總裁、北京公司總經理，全面負責有車以后營銷中心及北京公司的管理。在任職期間，李鵬程領導搭建了有車以后的品牌營銷、北京公司的業務體系和團隊架構。一年時間內，李鵬程帶領的兩支團隊人員規模擴展至70余人。在此期間，李鵬程積累了大量的互聯網行業、媒體行業的經驗。

助力小鵬汽車2019年加速發展

“2019開年之際，我非常高興地宣布李鵬程加盟小鵬汽車核心高管團隊，在去年12月12日小鵬G3 正式上市并啟動交付之后，2019年小鵬汽車迎來‘加速發展年’。”何小鵬表示：“智能汽車的品牌定義、用戶運營、互聯網與傳統制造業融合的新型公關傳播，是智能汽車區別于傳統汽車的主要差異。李鵬程的加盟讓小鵬汽車在品牌公關領域，將傳統制造業經驗與互聯網基因強強結合，讓小鵬汽車的品牌公關更具創新精神和實戰能力。”

李鵬程表示：“智能汽車賽道的競爭愈發激烈，這讓百年汽車制造業煥發了青春活力，也讓互聯網創業更具挑戰。小鵬汽車的基因決定了在品牌公關領域擁有獨特的創新空間，我非常期待和小鵬汽車一起參與到這場智能汽車的變革中。”

雖然汽車電氣化革命愈演愈烈，但2019年補貼退坡以及行業競爭加劇，勢必對尚屬起步階段的造車新勢力產生一定的沖擊。李鵬程加盟之后，小鵬汽車在品牌與營銷方面將會發生哪些改變呢？讓我們拭目以待。