據(jù)國外媒體報道，就在通用汽車宣布將關(guān)閉部分工廠之后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示他的公司將考慮收購其中一座工廠。不過眼下通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉透露，由于特斯拉不想接收通用汽車的工會員工，因此其收購?fù)ㄓ闷嚬S的計劃將無法實施。

2018年通用汽車宣布將關(guān)閉位于北美地區(qū)的三家組裝工廠。此前有媒體分析稱，在上述三家工廠關(guān)停之后，特斯拉應(yīng)該收購其中一家。事實上此前特斯拉就實施過類似的計劃。

數(shù)周之后，埃隆·馬斯克在接受記者采訪時透露特斯拉將考慮再次“撿漏”。他向記者說道：“如果通用汽車打算賣掉或者關(guān)停工廠，我們有可能會對收購它產(chǎn)生興趣。”

據(jù)悉，通用汽車即將關(guān)閉的三座工廠中的一座位于美國俄亥俄州，該州州長卡西奇一直在推動特斯拉收購該工廠。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉已經(jīng)證實，通用汽車與特斯拉于上周五（當?shù)貢r間1月11日）在紐約舉行的一次投資者會議上展開對話。

她向記者透露，由于特斯拉不想接收通用汽車的工會雇員，因此特斯拉收購?fù)ㄓ闷嚬S的計劃將無法實現(xiàn)。她表示：“特斯拉對通用汽車中加入全美汽車工人聯(lián)合會的員工并不感興趣，這是我們雙方的爭議點所在。”

針對上述說法，特斯拉的最新回應(yīng)是“不予置評”。

特斯拉在2010年是收購了新聯(lián)合汽車制造公司（NUMMI），這是一家由通用汽車和豐田共同擁有的設(shè)在加州弗里蒙特的汽車工廠。在該廠被關(guān)停不久之后，特斯拉以區(qū)區(qū)4200萬美元的價格收購了該廠。

在收購工廠之后特斯拉逐步招募人手，其中就有許多身為全美汽車工人聯(lián)合會會員的NUMMI老員工。8年之后的今天，特斯拉弗里蒙特工廠的雇員數(shù)已經(jīng)超過了當初NUMMI的員工數(shù)量，該廠目前每年可生產(chǎn)超過30萬輛電動汽車。

有觀點指出，收購而非新建工廠被認為是在特斯拉早期成功中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。近幾年來，特斯拉同全美汽車工人聯(lián)合會之間的隔閡越來越明顯。

根據(jù)該組織自有文件內(nèi)容，2017年全美汽車工人聯(lián)合會在“特斯拉活動”方面的支出超過40萬美元。

2018年全美汽車工人聯(lián)合會繼續(xù)同特斯拉開展斗爭，其對一項可能導(dǎo)致特斯拉買家無法享受加州電動汽車購車補貼的創(chuàng)舉予以支持。有觀點指出，如果特斯拉對于瑪麗·博拉的說法表示不予置評的話，那么或許說明后者的說法是準確的或者說這些內(nèi)容就存在于雙方的對話中。

相較于在工廠關(guān)停之后進行收購，特斯拉在工廠關(guān)停之前就對其展開收購，其將面臨更多的準備工作。從這一點來說，特斯拉在完成收購之后或?qū)⒗^續(xù)利用該廠，其甚至會新招募大量前全美汽車工人聯(lián)合會會員員工。