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      全球自動(dòng)駕駛車輛消費(fèi)者接受度調(diào)查結(jié)果公布

      來源:汽車點(diǎn)評(píng)AC 瀏覽次數(shù):706 發(fā)布日期:2018-12-24

      為了搶占自動(dòng)化的先機(jī),近些年來,Waymo、百度、優(yōu)步等知名或初創(chuàng)公司紛紛涌入自動(dòng)駕駛行業(yè)。我們不禁在想,全球原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商正通過研究、開發(fā)、測(cè)試、原型設(shè)計(jì)和多方投資來推進(jìn)的自動(dòng)駕駛進(jìn)程是否有充足的市場(chǎng)需求呢?全球領(lǐng)先輪胎制造商大陸集團(tuán)最近在德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)和日本這幾個(gè)主要汽車市場(chǎng),針對(duì)自動(dòng)駕駛車輛的接受度問題進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查。在德國(guó)和美國(guó),人們的接受度偏高,這與自動(dòng)駕駛在這兩個(gè)國(guó)家的發(fā)展程度是呈正比的。

      在回應(yīng)“自動(dòng)駕駛處于合理的發(fā)展”這一說法時(shí),德國(guó)有53%的人同意,美國(guó)有50%的人同意。不過在這兩種情況下,人們并沒有強(qiáng)烈支持。然而,在中國(guó)有89%的人同意自動(dòng)駕駛的發(fā)展。

      然后,恐懼問題不可避免的與自動(dòng)駕駛車輛聯(lián)系在一起。在德國(guó),62%的人同意“自動(dòng)駕駛讓我感到有點(diǎn)害怕”的說法,在美國(guó)這一比例達(dá)到77%。我們談?wù)摰牟皇怯螛穲@的游樂設(shè)施,而是將我們從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)的技術(shù),所以它關(guān)系到我們?nèi)粘3鲂械陌踩藗兏械娇謶忠彩菬o(wú)可厚非的。然后,在中國(guó)感到害怕的比例只有28%。

      關(guān)于這項(xiàng)技術(shù)預(yù)計(jì)將如何發(fā)生作用。德國(guó)57%的人贊同“我不相信它能夠可靠運(yùn)行”的說法。在美國(guó),或許人們感到害怕就是認(rèn)為它不會(huì)起作用,因?yàn)橛?7%的人同意它不可靠的說法,與感到恐懼人的比例相當(dāng)。盡管如此,當(dāng)?shù)旅谰谐^半數(shù)的受訪者認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)不可靠時(shí),那么這項(xiàng)技術(shù)要想獲得認(rèn)可還有很長(zhǎng)的路要走。


      而中國(guó)人再一次表現(xiàn)得更加積極,只有40%的人對(duì)自動(dòng)駕駛的可行性問題感到擔(dān)憂。

      大陸集團(tuán)這項(xiàng)研究中另一個(gè)有趣的發(fā)現(xiàn)是,在美國(guó)有很多自動(dòng)駕駛車輛在測(cè)試,Waymo甚至還在美國(guó)亞利桑那州正式投入商用,人們對(duì)于自動(dòng)駕駛更為熟悉,不過這并沒有使得美國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)處境更好。或許之前像優(yōu)步那樣的不幸事故讓人們萌生了怯意。

      在2013年進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查中,66%的美國(guó)人同意“自動(dòng)駕駛讓我感到有點(diǎn)害怕”的說法,與2018年的調(diào)查結(jié)果相比,下降了11%。至于“我不相信它能夠可靠運(yùn)行”的說法,2013年只有50%的人同意,而最新調(diào)查結(jié)果中這一比例上升到了77%。從5年間數(shù)據(jù)發(fā)生的變化來看,顯然,在美國(guó)有一大批人不太可能接受自動(dòng)駕駛車輛。

      與此同時(shí),在中國(guó),2013年到2018年間人們對(duì)自動(dòng)駕駛態(tài)度的變化朝著一個(gè)積極的方向發(fā)展。在這五年中,“合理的發(fā)展”贊同比例增長(zhǎng)了10%,表示感到有點(diǎn)害怕的比例下降了24%,擔(dān)憂其可靠性的比例下降了34%。

      是否自動(dòng)駕駛技術(shù)能率先在中國(guó)而不是德國(guó)或美國(guó)取得重大突破呢?至少根據(jù)大陸集團(tuán)近期的調(diào)查來看,中國(guó)具備大力發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的環(huán)境。最近,Waymo在美國(guó)亞利桑那州遭到了當(dāng)?shù)鼐用竦膼阂獾种疲@一情況為當(dāng)?shù)卣€有汽車制造商都帶來了很大困擾。既然發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)勢(shì)在必行,汽車制造商們大可以選擇一個(gè)當(dāng)?shù)厝藗兘邮芏缺容^高的地方進(jìn)行試點(diǎn),畢竟只有獲得了市場(chǎng)的支持,這項(xiàng)技術(shù)才能發(fā)展得更快、發(fā)展得更好。

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