滲透率提高，今年車用LED產(chǎn)值估增15％。隨著LED降價及功能性增加，車用LED照明的產(chǎn)值和滲透率持續(xù)成長，根據(jù)TrendForce預(yù)估，2018年車用LED產(chǎn)值年增達15%。

LED產(chǎn)業(yè)持續(xù)面臨終端客戶需求疲弱、整體產(chǎn)業(yè)供過于求風險，不過LED產(chǎn)業(yè)新應(yīng)用持續(xù)增溫，包含小間距LED顯示屏、Mini LED背光、UV-C LED、車用照明與高光效LED照明等特殊應(yīng)用前景看好，其中車用LED照明因頭燈及車用面板需求量上升迅速。

根據(jù)據(jù)TrendForce預(yù)估，2018年車用LED產(chǎn)值年增達15%，由于車用前裝市場對于LED廠商的要求較高，加上越來越多汽車廠商希望將感測組件與車燈整合，因此目前車用前裝市場仍由歐司朗、日亞化、Lumileds等少數(shù)廠商寡占，其余的LED廠商主要還是從后裝與改裝市場切入，或是切入內(nèi)飾燈、尾燈等門坎相對較低且LED滲透率較高的應(yīng)用。

在高光效LED照明部分，由于各國針對節(jié)能環(huán)保的法規(guī)要求日益嚴峻，LED照明逐漸追求更高光效的產(chǎn)品。除了美國的DLC規(guī)范對于照明產(chǎn)品的光效要求逐年提高之外，歐盟也正在擬定新的能源標準草案(Ecodesign Working Plan 2020)，要求照明產(chǎn)品的光效至少須達到85lm/W。雖然草案目前還在意見征求階段，但已逐漸引起LED廠商對于高光效LED的重視，在此趨勢下，有專利保護，而且能夠取得高光效技術(shù)領(lǐng)先的一線LED大廠如日亞化、CREE、Lumileds、歐司朗、億光與首爾半導(dǎo)體等將直接受益。