連續兩個漲停后，一汽系的兩家上市公司終于公告回應了所謂“萬億授信”的影響。

2018年10月28日晚，一汽夏利(000927)、一汽轎車(000800)先后發布股票交易異常波動公告稱，中國第一汽車集團有限公司與各銀行簽署戰略合作協議是“框架性”合作協議，萬億授信額度為“意向性”授信額度，并非實際授信額度，不代表真實的資金需求。目前對公司不構成影響。此前，兩家公司股票均連續兩日漲停。

中國第一汽車集團有限公司是一汽轎車、一汽夏利兩家公司控股股東一汽股份的母公司。

此前的10月24日，中國一汽方面透露，2018年10月21日-24日，吉林省政府和東北振興金融合作機制在長春共同舉辦“金融助振興-吉林行動”系列活動。期間，中國一汽與國家開發銀行等16家銀行舉行了戰略合作簽約儀式。中國一汽表示，“各銀行給中國一汽意向性授信共計10150億元，為中國一汽未來各項事業的發展提供了堅實的金融保障。”

此消息一出，一汽系上市公司股票集體大漲，一汽轎車和一汽夏利更是連續兩個交易日漲停。

兩家公司在《股票交易異常波動公告 》中表示，中國一汽與各銀行簽署的上述戰略合作協議是“框架性”合作協議，授信額度為“意向性”授信額度，并非實際授信額度，不代表中國一汽真實的資金需求。目前，對公司不構成影響。

一汽轎車方面表示，“經查詢，公司、公司控股股東和實際控制人不存在關于本公司應披露而未披露的有關重大事項;公司控股股東、實際控制人在本公司股票交易異常波動期間未買賣本公司股票。 ”

一汽夏利同時透露，“為繼續深化改革，實現企業資源合理配置，解決公司近年來因產品升級、 結構調整步伐沒有跟上市場快速發展變化的要求導致的產品競爭力不足、企業經營被動的問題，保證企業平穩運行，為未來經營發展奠定良好的基礎，目前，公司正在籌劃向一汽股份轉讓所持有的天津一汽豐田汽車有限公司15%的股權，該事項將構成關聯交易和重大資產重組，后續公司將按照有關重大資產重組的規定履行信息披露義務。”

據悉，此次與中國一汽戰略合作簽約的除國家開發銀行外，還有中國建設銀行、中國銀行、中國工商銀行、中國農業銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行、招商銀行、浦發銀行、中國民生銀行、中國光大銀行、中信銀行、興業銀行、平安銀行、廣發銀行、吉林銀行，共計16家銀行。

有銀行業人士此前向澎湃新聞記者表示，意向性授信表現出銀行對企業的支持，因為有了意向性，才能貸款，貸款金額也需要在這個額度內。“這更多的是銀行在給企業‘站臺’，具體真正到了貸款的時候，還是需要單報單批。”

該銀行業人士舉例稱，2017年底，8家國內政策性及商業銀行就曾與海航集團洽談2018年授信合作事宜，“當時報道出來的授信總額就超過8000億元。”

據悉，今年1月，在國家發改委的推動下，由國家開發銀行、國家開發投資集團有限公司牽頭，中國工商銀行、中國人民保險集團等43家金融機構共同發起成立了東北振興金融合作機制。

10月22日，東北振興金融合作機制協調辦公室正式揭牌，落戶長春。據介紹，東北振興金融合作機制協調辦公室將為金融機構在東北集聚發展搭平臺、建渠道，推動長春東北亞區域性金融服務中心建設，為吉林老工業基地振興及整個東北振興提供金融支撐和保障。

中國一汽方面表示，未來將與各銀行在融資業務，現金管理，國際金融業務，新能源、智能網聯等新業態領域，紅旗品牌支撐等各方面進行廣泛合作。