亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，造車新勢力已然崛起，本月蔚來汽車上市已經(jīng)引發(fā)傳統(tǒng)車企與新造車勢力企業(yè)的高度關(guān)注，各大新造車勢力企業(yè)爭相發(fā)力，爭取達(dá)到量產(chǎn)交付的目標(biāo)任務(wù)。而小鵬汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩昨日就小鵬汽車現(xiàn)階段的交付工作發(fā)表了演講，他透露，小鵬汽車成立4年多以來都本著完成高品質(zhì)的交付為目標(biāo)，在新車的生產(chǎn)、供應(yīng)鏈以及售后服務(wù)等方面進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌才拧６鴮τ诂F(xiàn)階段的交付工作準(zhǔn)備夏珩也做了些許透露。

    他認(rèn)為對于新造車企來說，第一款選擇“代工”生產(chǎn)的模式是較為明智的，因?yàn)楫a(chǎn)品生產(chǎn)不僅意味著“制造”，也意味著“體系”，因此小鵬汽車決定將第一款車型G3在鄭州海馬的海馬小鵬智能工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并會在自動化、質(zhì)量管理方面進(jìn)行檢測，聲稱可以達(dá)到“200%”的質(zhì)量全檢。

    此外，夏珩認(rèn)為：“一輛整車在一年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，絕大多數(shù)不是制造的質(zhì)量問題，而是供應(yīng)鏈的質(zhì)量（問題）”，因此小鵬汽車會較為看重對于供應(yīng)商的選擇。據(jù)小鵬汽車相關(guān)人士透露稱，他們在全球已經(jīng)擁有超過200家供應(yīng)商伙伴，并會通過駐點(diǎn)監(jiān)控等方式進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，在鄭州海馬工廠，小鵬汽車業(yè)派出了超過200人的質(zhì)量工程師和技術(shù)工程師同步推動。而且之前500臺1.0小鵬汽車交付內(nèi)部員工也積累了一些數(shù)據(jù)，用以提升最終的交付質(zhì)量，最終交付版本也會相較1.0版本進(jìn)行微調(diào)。
    渠道和充電服務(wù)上，小鵬汽車在2018年計(jì)劃開設(shè)20+線下銷售店，并將自己定位為“國內(nèi)唯一一個自建自營超級充電站的造車新勢力”，已在北上廣深杭及珠三角地區(qū)布局充電網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃簽約超過100座超級充電站。未來三年還將在全國建設(shè)1000多座超級充電站，鋪設(shè)10000個專用充電樁。
    而上個月小鵬汽車已然完成了首款量產(chǎn)車G3已收到近6000輛訂單，并將于年底完成量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)交付，定位于緊湊型的SUV，補(bǔ)貼后的售價也不超過30萬，后續(xù)是否能夠按時完成交付與量產(chǎn)，亞洲新能源汽車網(wǎng)都將在第一時間為讀者跟進(jìn)報(bào)道！