亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)獲悉，“未來(lái)三年，孚能科技將繼續(xù)加大投入，全面布局華南、華東、華北三大地區(qū)，進(jìn)一步擴(kuò)充國(guó)內(nèi)產(chǎn)能。此外，孚能科技也開(kāi)始對(duì)歐洲市場(chǎng)進(jìn)行布局，爭(zhēng)取為歐洲整車(chē)市場(chǎng)提供電池配套服務(wù)。”距離孚能科技有限公司董事長(zhǎng)王瑀7月份表態(tài)還不足兩個(gè)月，孚能歐洲布局消息就已經(jīng)塵埃落定。據(jù)外媒消息，近日，該公司正式啟動(dòng)了歐洲生產(chǎn)中心項(xiàng)目（European Manufacturing Center Project），并在德國(guó)斯圖加特（Stuttgart, Germany）開(kāi)設(shè)辦事處，配備了業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)、工程和企業(yè)人員。
    王瑀表示：“我們很高興能正式建立一個(gè)歐洲總部，目前，我們正在為位于歐盟的大型鋰離子電池、電池模塊以及系統(tǒng)制造工廠選擇最終廠址。”
    據(jù)記者了解，孚能科技?xì)W洲生產(chǎn)中心的可行性研究和選址評(píng)估均已完成，該工廠計(jì)劃在2021年為歐洲主要汽車(chē)工廠提供支持。此外，隨著其客戶需求快速增長(zhǎng)，股東的大力支持，孚能科技有限公司預(yù)計(jì)2018年至2019年間將進(jìn)一步擴(kuò)大全球市場(chǎng)的項(xiàng)目布局。

    孚能科技在全球的快速布局并非偶然，早在今年5月份中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)在孚能科技調(diào)研時(shí)，王瑀就曾表示：“孚能科技目前面臨最大的問(wèn)題是產(chǎn)能不足，公司今年最大的任務(wù)就是擴(kuò)產(chǎn)，孚能科技未來(lái)三年將會(huì)投入120億元資金用于擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)能要達(dá)到35GWh。”

    而一個(gè)月之前的7月份，孚能科技年產(chǎn)20GWh新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目剛剛落戶江蘇鎮(zhèn)江。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可滿足約40萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)的配套動(dòng)力電池使用，項(xiàng)目將分兩期建成投產(chǎn)，一期建設(shè)年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)線和孚能科技產(chǎn)業(yè)研究院，預(yù)計(jì)于2020年一期達(dá)產(chǎn)；二期新增年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能將于2020年啟動(dòng)，并于2022年達(dá)產(chǎn)。
    孚能科技在擴(kuò)張上的快馬加鞭源于其底氣十足，而這一底氣在兩方面體現(xiàn)較為明顯：技術(shù)實(shí)力和資金儲(chǔ)備。
    據(jù)記者了解，在技術(shù)實(shí)力方面，孚能科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員從1997年就開(kāi)始在北美從事車(chē)用動(dòng)力電池產(chǎn)品及技術(shù)的開(kāi)發(fā)工作，1999年便專注于三元電池材料及電池的開(kāi)發(fā)研究，2002年Farasis能源公司在美國(guó)創(chuàng)立后，又承擔(dān)40多項(xiàng)美國(guó)政府新能源車(chē)用動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，是世界上開(kāi)發(fā)三元?jiǎng)恿﹄姵丶夹g(shù)最早的團(tuán)隊(duì)之一，與美國(guó)及歐洲主流汽車(chē)公司在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)開(kāi)發(fā)方面有多年合作經(jīng)驗(yàn)，在新能源車(chē)用三元鋰離子動(dòng)力電池方面擁有大量的技術(shù)儲(chǔ)備。2016年公司在中國(guó)出貨量排名前10，被譽(yù)為行業(yè)黑馬。2017年，孚能動(dòng)力電池系統(tǒng)出貨量進(jìn)入全球前十位，并以乘用車(chē)電池裝機(jī)總量4.37萬(wàn)臺(tái)奪得國(guó)內(nèi)乘用車(chē)電池裝機(jī)量第三名，僅次于寧德時(shí)代、比亞迪。
    資金方面，今年5月份孚能科技完成了累計(jì)超10億美元的C輪融資，投資方包括中國(guó)國(guó)有資本風(fēng)險(xiǎn)投資基金、興業(yè)銀行、北汽產(chǎn)投等。這筆資金為孚能科技的快速發(fā)展及產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┝擞辛Φ馁Y金支持。
    相較于歐洲市場(chǎng)的新進(jìn)入者，孚能科技則更有優(yōu)勢(shì)，公司已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)有了豐富的經(jīng)驗(yàn)積累和口碑。據(jù)王瑀介紹，動(dòng)力電池從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化需要大量的驗(yàn)證，孚能科技三元?jiǎng)恿︿囯x子電池產(chǎn)品從2011年就開(kāi)始批量進(jìn)入美國(guó)和歐洲市場(chǎng)，截至2014年年底，公司已經(jīng)向歐美市場(chǎng)出貨4萬(wàn)余組電池，這為孚能科技提供了大量的電池安全性、可靠性、日歷及循環(huán)壽命等方面的數(shù)據(jù)，為孚能科技規(guī)模上量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    好風(fēng)憑借力，揚(yáng)帆正有時(shí)。在全球大力推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車(chē)汽車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，孚能科技在全球布局正當(dāng)時(shí)。孚能科技首席技術(shù)官Keith Kepler表示：“我們已經(jīng)在中國(guó)取得了很大的市場(chǎng)份額，在歐洲投產(chǎn)，為全球客戶提供更好的服務(wù)將是我們的下一步目標(biāo)。”