自2017年“新零售”被提出以來，新零售概念就被零售界廣泛關(guān)注。“2017中國電商與零售創(chuàng)新國際峰會(huì)”上，阿里研究院對(duì)外界關(guān)心的新零售概念和方法論，進(jìn)行了系統(tǒng)化的解讀，簡(jiǎn)而言之，新零售是以通過新的技術(shù)手段去實(shí)現(xiàn)商品（控貨）、交付方式（渠道）、用戶體驗(yàn)的改造，更高效、更友好的完成消費(fèi)過程為核心的一種泛零售形態(tài)。
新零售以消費(fèi)者為中心，為消費(fèi)者提供更高消費(fèi)體驗(yàn)
以新零售行業(yè)網(wǎng)紅盒馬鮮生為例，盒馬鮮生緊緊圍繞新消費(fèi)人群“便捷”這一需求，以注重效率和體驗(yàn)為指導(dǎo)方向，通過對(duì)產(chǎn)品的新鮮度管理、借用大數(shù)據(jù)以及供應(yīng)鏈的重造、以一站購齊構(gòu)建的商品以及提供服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)等多方面的有效整合，讓消費(fèi)者不僅能對(duì)商品放心，而且能實(shí)現(xiàn)所見即所得、一站式購齊、讓吃變成一種娛樂等多重價(jià)值體現(xiàn)。盒馬鮮生自問世以來各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，盒馬鮮生全新的運(yùn)營模式，不僅為消費(fèi)者帶來了更好的消費(fèi)體驗(yàn)，也為企業(yè)創(chuàng)造了更大的效益。
蘇寧新日合作，帶電動(dòng)車進(jìn)入智慧零售領(lǐng)域
2018年8月9日，蘇寧與新日在蘇寧南京總部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在電動(dòng)車銷售領(lǐng)域引入全新的零售業(yè)態(tài)，打造出獨(dú)有的O2O電動(dòng)車智慧零售模式。在戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂會(huì)上，新日高級(jí)副總裁段振威先生表示，新日品牌將逐步入駐蘇寧旗下的汽車超市、電摩超市、電摩專區(qū)三種類型門店，計(jì)劃于2018年入駐數(shù)量達(dá)到200家，2019年新增入駐500家，到2020年入駐增加到1000家門店。
電動(dòng)車線下競(jìng)爭(zhēng)激烈，發(fā)力線上＋線下成共識(shí)
隨著2018年電動(dòng)車新國標(biāo)的發(fā)布、電動(dòng)車3C強(qiáng)制認(rèn)證的到來，以及電動(dòng)車傳統(tǒng)線下銷售模式價(jià)格戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)等諸多因素的影響，電動(dòng)車線下市場(chǎng)呈現(xiàn)出“一片紅海”的局面。受囿于電動(dòng)車產(chǎn)品的服務(wù)與售后的特殊性，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車線上銷售存在諸多顧慮，據(jù)最新的電動(dòng)車銷售調(diào)查顯示，僅有少數(shù)消費(fèi)者選擇線上購買，超85％的消費(fèi)者在調(diào)查中明確表示，更愿意在線下實(shí)體店購買電動(dòng)車，電動(dòng)車銷售雙線差異明顯，線上潛力巨大。鑒于電動(dòng)車線下銷售及服務(wù)的不可替代性，發(fā)力線上＋線下的新模式成為電動(dòng)車發(fā)展的重要方向，這與新日和蘇寧合作的初衷不謀而合。
此次合作，新日將通過發(fā)揮全國布局完善的產(chǎn)業(yè)鏈和覆蓋全國的電動(dòng)車售后服務(wù)與蘇寧覆蓋全國的 “兩大，一小，多專”業(yè)態(tài)產(chǎn)品族群和完善的物流體系等雙方優(yōu)勢(shì)，建立一個(gè)以定制化智能化創(chuàng)新高端的產(chǎn)品、急速便捷的物流、隨時(shí)響應(yīng)的售后服務(wù)等為一體的全新電動(dòng)車銷售閉環(huán)，為消費(fèi)者提供了一個(gè)可以一站式完成電動(dòng)車購買、配送、售后等所有環(huán)節(jié)的電動(dòng)車銷售新模式。
可以說，蘇寧與新日的合作讓消費(fèi)者在購買電動(dòng)車時(shí)不再受到地域、方式等諸多限制，一切按照自己想要的發(fā)生，想怎么買就怎么買，想在哪里買就在哪里買，給消費(fèi)者提供了極佳的消費(fèi)體驗(yàn)。據(jù)行業(yè)有關(guān)人士稱，新日與蘇寧合作電動(dòng)車智慧零售，讓電動(dòng)車消費(fèi)者不用再擔(dān)心線上服務(wù)與售后等問題，有望打破電動(dòng)車行業(yè)在傳統(tǒng)銷售模式上的窠臼，開啟全行業(yè)智慧零售的新藍(lán)海。
