6月29日，歷時(shí)4天的第十九屆中國(guó)·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)落下帷幕。本屆青洽會(huì)共簽約290個(gè)項(xiàng)目，簽約總額超過(guò)1500億元。同時(shí)，第五屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽也頒出“金羚獎(jiǎng)”等50余項(xiàng)大獎(jiǎng)，中國(guó)新能源汽車(chē)再創(chuàng)佳績(jī)，實(shí)現(xiàn)飛躍。

    青洽會(huì)期間，全球規(guī)模最大的動(dòng)力電池工廠——比亞迪青海南川電池工廠正式建成投產(chǎn)。“2018中國(guó)（青海）鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇”也如期舉行，圍繞“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展”的主題，與會(huì)嘉賓進(jìn)行了深入討論并為鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀劃策。

    動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向中國(guó)在與會(huì)嘉賓看來(lái)，動(dòng)力電池與其他環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合或?qū)⒅苯佑绊懙絼?dòng)力電池乃至新能源車(chē)下一步的發(fā)展前景。“我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)步支持了電動(dòng)汽車(chē)整體性能和競(jìng)爭(zhēng)力的提高，動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，隨著日韓、歐美企業(yè)進(jìn)一步向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力，中國(guó)將成為動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，動(dòng)力電池企業(yè)“單兵獨(dú)進(jìn)”是不現(xiàn)實(shí)的，應(yīng)該通過(guò)戰(zhàn)略合作等方式與研發(fā)機(jī)構(gòu)、核心材料、整車(chē)回收等企業(yè)進(jìn)行深度合作，提升對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力，保障我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，形成越來(lái)越強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
    在談到動(dòng)力電池未來(lái)發(fā)展的話題時(shí)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)兼首席專(zhuān)家張永偉認(rèn)為，加強(qiáng)科研創(chuàng)新和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展勢(shì)在必行。行業(yè)發(fā)展歸根到底在于創(chuàng)新和研發(fā)，目前國(guó)內(nèi)在電池領(lǐng)域技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新方面是最快的，但是缺乏源頭性創(chuàng)新、基礎(chǔ)性創(chuàng)新。他建議，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面，既要做到產(chǎn)業(yè)協(xié)同，也要做到市場(chǎng)協(xié)同和利益協(xié)同。
    從技術(shù)層面提升動(dòng)力電池品質(zhì)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2020年，國(guó)內(nèi)主要電池廠商的生產(chǎn)能力將達(dá)到100GWh，能夠滿足200萬(wàn)至300萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的需要，而目前行業(yè)預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在180萬(wàn)至200萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)為140萬(wàn)至160萬(wàn)輛。
    寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖認(rèn)為，從整體來(lái)看，動(dòng)力電池現(xiàn)階段已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過(guò)剩，預(yù)計(jì)產(chǎn)能過(guò)剩情況可能會(huì)延續(xù)到2020年以后，但龍頭企業(yè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能還是受到客戶歡迎的。“由于市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，我們的生產(chǎn)任務(wù)也愈發(fā)緊張。”黃世霖稱(chēng)，公司下半年開(kāi)始出貨15分鐘快充電池，如果未來(lái)有需求，公司希望做到10分鐘就可以讓電池充滿電。
    “進(jìn)一步提高電池續(xù)航里程，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用，提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)品質(zhì)是我們研發(fā)的目標(biāo)。”北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇稱(chēng)，動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心，是提高續(xù)航里程和改善整車(chē)性能的關(guān)鍵，鋰電池技術(shù)突飛猛進(jìn)，也是近幾年新能源汽車(chē)快速發(fā)展的重要推力。
    據(jù)了解，豐富的鋰資源儲(chǔ)備為青海鋰電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。青海省提出了到2020年全省碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)到12萬(wàn)噸左右的規(guī)劃目標(biāo)。加強(qiáng)與行業(yè)巨頭合作，加速產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成為青海鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。 6月29日，歷時(shí)4天的第十九屆中國(guó)·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)落下帷幕。本屆青洽會(huì)共簽約290個(gè)項(xiàng)目，簽約總額超過(guò)1500億元。同時(shí)，第五屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽也頒出“金羚獎(jiǎng)”等50余項(xiàng)大獎(jiǎng)，中國(guó)新能源汽車(chē)再創(chuàng)佳績(jī)，實(shí)現(xiàn)飛躍。

    青洽會(huì)期間，全球規(guī)模最大的動(dòng)力電池工廠——比亞迪青海南川電池工廠正式建成投產(chǎn)。“2018中國(guó)（青海）鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇”也如期舉行，圍繞“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展”的主題，與會(huì)嘉賓進(jìn)行了深入討論并為鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀劃策。

    動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向中國(guó)在與會(huì)嘉賓看來(lái)，動(dòng)力電池與其他環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合或?qū)⒅苯佑绊懙絼?dòng)力電池乃至新能源車(chē)下一步的發(fā)展前景。“我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)步支持了電動(dòng)汽車(chē)整體性能和競(jìng)爭(zhēng)力的提高，動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，隨著日韓、歐美企業(yè)進(jìn)一步向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力，中國(guó)將成為動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，動(dòng)力電池企業(yè)“單兵獨(dú)進(jìn)”是不現(xiàn)實(shí)的，應(yīng)該通過(guò)戰(zhàn)略合作等方式與研發(fā)機(jī)構(gòu)、核心材料、整車(chē)回收等企業(yè)進(jìn)行深度合作，提升對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力，保障我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，形成越來(lái)越強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
    在談到動(dòng)力電池未來(lái)發(fā)展的話題時(shí)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)兼首席專(zhuān)家張永偉認(rèn)為，加強(qiáng)科研創(chuàng)新和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展勢(shì)在必行。行業(yè)發(fā)展歸根到底在于創(chuàng)新和研發(fā)，目前國(guó)內(nèi)在電池領(lǐng)域技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新方面是最快的，但是缺乏源頭性創(chuàng)新、基礎(chǔ)性創(chuàng)新。他建議，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面，既要做到產(chǎn)業(yè)協(xié)同，也要做到市場(chǎng)協(xié)同和利益協(xié)同。
    從技術(shù)層面提升動(dòng)力電池品質(zhì)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2020年，國(guó)內(nèi)主要電池廠商的生產(chǎn)能力將達(dá)到100GWh，能夠滿足200萬(wàn)至300萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的需要，而目前行業(yè)預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在180萬(wàn)至200萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)為140萬(wàn)至160萬(wàn)輛。
    寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖認(rèn)為，從整體來(lái)看，動(dòng)力電池現(xiàn)階段已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過(guò)剩，預(yù)計(jì)產(chǎn)能過(guò)剩情況可能會(huì)延續(xù)到2020年以后，但龍頭企業(yè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能還是受到客戶歡迎的。“由于市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，我們的生產(chǎn)任務(wù)也愈發(fā)緊張。”黃世霖稱(chēng)，公司下半年開(kāi)始出貨15分鐘快充電池，如果未來(lái)有需求，公司希望做到10分鐘就可以讓電池充滿電。
    “進(jìn)一步提高電池續(xù)航里程，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用，提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)品質(zhì)是我們研發(fā)的目標(biāo)。”北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇稱(chēng)，動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心，是提高續(xù)航里程和改善整車(chē)性能的關(guān)鍵，鋰電池技術(shù)突飛猛進(jìn)，也是近幾年新能源汽車(chē)快速發(fā)展的重要推力。
    據(jù)了解，豐富的鋰資源儲(chǔ)備為青海鋰電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。青海省提出了到2020年全省碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)到12萬(wàn)噸左右的規(guī)劃目標(biāo)。加強(qiáng)與行業(yè)巨頭合作，加速產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成為青海鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。