蔚來起訴抖音大V“車事紀(jì)”索賠200萬一案，一審判決結(jié)果出了。

今日，蔚來法務(wù)部在其官方微博發(fā)文稱：收到法院一審判決，法院判定上海云梯信息科技有限公司其控制的網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)之一“車事紀(jì)”連續(xù)三十天置頂發(fā)布向蔚來的致歉聲明，同時(shí)在判決生效十日內(nèi)賠償蔚來經(jīng)濟(jì)損失人民幣三十萬元。

據(jù)蔚來法務(wù)部發(fā)布的判決認(rèn)定顯示：法院認(rèn)為“車事紀(jì)”發(fā)布的侵權(quán)視頻在將蔚來國(guó)內(nèi)與挪威同款車型比較時(shí)，給出的挪威同款車型售價(jià)與蔚來官宣售價(jià)不符，數(shù)據(jù)不真實(shí)；未將國(guó)內(nèi)價(jià)格包含增值稅，挪威不含增值稅，以及國(guó)內(nèi)購(gòu)車享有補(bǔ)貼的事實(shí)進(jìn)行說明，漏報(bào)相關(guān)信息存在過錯(cuò)，讓不知情的普通網(wǎng)民在此基礎(chǔ)上獲得錯(cuò)誤認(rèn)知；在蔚來國(guó)內(nèi)和挪威車型同步上調(diào)價(jià)格的事實(shí)背景下，宣稱“（蔚來）在海外市場(chǎng)迫不及待要降價(jià)”，發(fā)布信息不經(jīng)審核、不真實(shí)，存在明顯過錯(cuò)；故意將正常商業(yè)行為歪曲為惡意欺騙謀利行為，在對(duì)比蔚來 ES8 國(guó)內(nèi)與挪威的售價(jià)時(shí)，不明確對(duì)比的車型條件，混淆車型及相應(yīng)售價(jià)，給出的車型售價(jià)不具備真實(shí)性，隱瞞影響價(jià)格因素的真實(shí)信息，人為夸大蔚來 ES8 在國(guó)內(nèi)與挪威的利潤(rùn)差距，發(fā)布信息內(nèi)容真實(shí)性未經(jīng)審核，歪曲事實(shí)，誤導(dǎo)普通網(wǎng)民，存在主觀過錯(cuò)，其違法行為對(duì)蔚來的商業(yè)信譽(yù)和商品信譽(yù)帶來損害。

此外，蔚來方面還表示：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，相關(guān)侵權(quán)視頻和話題的轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論和點(diǎn)贊累計(jì)超百萬次，至今仍在網(wǎng)絡(luò)上傳播、發(fā)酵。在訴訟前，我們?cè)鴩L試與侵權(quán)人上海云梯進(jìn)行多輪溝通，要求其澄清并道歉，但其在承認(rèn)內(nèi)容失實(shí)的情況下一直拒絕發(fā)布正面澄清視頻，其工作人員甚至在溝通中直接承認(rèn)發(fā)布相關(guān)侵權(quán)視頻是為了制造沖突效果。對(duì)于此類歪曲事實(shí)、侵害蔚來及用戶合法權(quán)益的違法侵權(quán)行為，蔚來將持續(xù)通過法律手段維護(hù)蔚來和用戶的合法權(quán)益，捍衛(wèi)行業(yè)的健康發(fā)展和法律尊嚴(yán)。

值得注意的是，5月8日，蔚來汽車在微博開通了蔚來法務(wù)部，其發(fā)布的第一篇博文就表示，將對(duì)網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)針對(duì)蔚來和蔚來用戶的惡意攻擊稿件和視頻，負(fù)面水軍評(píng)論等信息，通過訴訟等方式維護(hù)自身合法權(quán)益。

在這篇博主中，蔚來汽車就特別指出“車事紀(jì)”及其運(yùn)營(yíng)方上海云梯信息科技有限公司前期故意在其視頻中通過將國(guó)外不含電池車型售價(jià)與含電池整車售價(jià)比較，發(fā)表不實(shí)言論，誤導(dǎo)公眾，并采用煽動(dòng)民族情緒、詆毀蔚來、踩一捧一的方式進(jìn)行惡意炒作。針對(duì)這些炒作，蔚來已經(jīng)發(fā)起訴訟，要求其道歉并賠償損失200萬元人民幣。此外，官方還表示在訴訟過程中，“車事紀(jì)”仍通過其賬號(hào)繼續(xù)惡意發(fā)布歪曲事實(shí)、誤導(dǎo)公眾的視頻。對(duì)此，已經(jīng)取證，并已向其發(fā)送律師函，要求刪除內(nèi)容并道歉。 

事件回顧：2022年6月2日，抖音大V“車事紀(jì)”發(fā)布了一條關(guān)于標(biāo)題為《比亞迪和蔚來，誰在割韭菜？》的視頻，其在視頻中表示：“蔚來就很有意思了，ES8在國(guó)內(nèi)售價(jià)47-63萬，出口到了挪威售價(jià)是多少？折合人民幣41-46萬。”蔚來方面就該條視頻對(duì)“車事紀(jì)”賬號(hào)提起訴訟。目前，該視頻內(nèi)容已無法查看。

對(duì)于蔚來的起訴，“車事紀(jì)”曾在抖音發(fā)布視頻稱：自己并不認(rèn)為存在造謠的行為，一直積極應(yīng)訴。此次，對(duì)于蔚來法務(wù)部發(fā)布的一審判決結(jié)果，“車事紀(jì)”方面暫未有任何的回應(yīng)。汽車行業(yè)關(guān)注在“車事紀(jì)”抖音平臺(tái)，也尚未看到有關(guān)道歉的聲明。

資料顯示，“車事紀(jì)”在抖音平臺(tái)的個(gè)人認(rèn)證是資深汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者，獲得抖音年度創(chuàng)作之光的獎(jiǎng)項(xiàng)。截至發(fā)稿前，“車事紀(jì)”抖音平臺(tái)粉絲人數(shù)為659.9萬粉絲，獲贊數(shù)量達(dá)到了9828.9萬。