6月18日，元戎啟行宣布與德邦快遞達成合作協議，元戎啟行的自動駕駛輕卡將為德邦快遞提供為期一年的常態化的貨運中轉服務，協助德邦快遞提高運輸效率，確保快件安全、高效地送達。這是國內首個落地的L4自動駕駛輕卡商業化項目。

618當晚8點，元戎啟行自動駕駛輕卡開始“上崗”。它通宵工作超過10個小時，全程自動駕駛至第二天早上6點，為德邦快遞在深圳市福田區與龍華區的1個物流倉與3個門店中轉物流。車輛行駛時，經過北環大道、香蜜湖路等多個擁堵路段，時效達成率為100%。

德邦快遞深圳區域業務負責人表示：“對比起人類司機，自動駕駛輕卡在物流繁忙的‘618’期間，可以‘不帶情緒’工作，更不會感到‘累’與‘困’，為我們提高了城市物流運輸的效率，幫助我們減少了運營成本。若是遇到疫情突發，自動駕駛輕卡還能夠進行‘無人貨運’，能有效降低配送中交叉感染的風險，保證了貨物的運輸?！?/p>

行駛期間，自動駕駛輕卡能從容不迫地處理城市道路的夜間行駛、隧道通行等復雜場景，即使在雷雨天也能擁有穩健的駕駛能力，確保同城物流的運轉效率。

自動駕駛輕卡搭載了激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、組合導航等傳感器，這些傳感器類似于人類的“眼睛”，能“看到”城市交通中的各類參與者。借助車內配備的L4級自動駕駛系統，自動駕駛輕卡擁有了能夠思考與判斷的“大腦”，在傳感器“看到”各類交通參與者后，能夠快速規劃與決策最優行駛路徑，還能解決“鬼探頭”、“加塞”等復雜特殊路況。

元戎啟行CEO周光表示：“同城貨運有超過2500億美金的市場，由于貨運以夜間為主，夜間人少車少，道路狀況較為簡單，因此我們認為自動駕駛同城貨運將比Robotaxi更早實現商業化落地。目前，元戎啟行自動駕駛輕卡與自動駕駛乘用車使用同一套自動駕駛系統，研發效率較高。將來，我們會繼續提升自動駕駛輕卡的運力，為物流企業提供最優解決方案，數字化管理貨物運輸的全流程，協助推動同城貨運行業的數字化轉型?！?/p>

深圳元戎啟行科技有限公司是一家專注于研發和應用L4級自動駕駛技術的科技公司，聚焦于出行和同城貨運兩類業務，擁有“元啟行”（自動駕駛乘用車）和“元啟運”（自動駕駛輕卡）兩大產品線。

2022年4月，元戎啟行L4級自動駕駛前裝方案車隊落地深圳。2022年2月，2輛元戎啟行自動駕駛輕卡投入深圳福田沙頭街道管控區的抗疫物資“無人配送”工作中，成為深圳首批奔赴抗疫一線的自動駕駛輕卡。2021年12月，元戎啟行推出行業首個L4級自動駕駛前裝解決方案，成本不到1萬美元，跨越式地將成本降至業內平均水平的1/4，令自動駕駛大規模量產成為可能。2021年9月，元戎啟行完成由阿里巴巴戰略領投的3億美元B輪融資，成為國內唯一獲得互聯網巨頭戰略投資的自動駕駛公司。2021年7月，元戎啟行成為首家在深圳中心城區開放自動駕駛示范運營的企業，公眾可通過小程序“元啟行”叫車體驗。

元戎啟行在深圳、北京設有研發中心，和東風汽車、曹操出行等知名企業在全國多地開展自動駕駛相關合作，進行了大量的道路測試和試運營。自2019年2月成立以來，元戎啟行在全國累計的安全路測里程已超過500萬公里。