臨近年關，平靜的汽車圈突然被一封“反壟斷舉報書”所點燃。騰訊公司，剛因為、與抖音的恩怨糾纏，被抖音起訴騰訊壟斷。而今，又在汽車領域，與五菱汽車、博泰車聯網開始“掐架”。

日前，據媒體報道，博泰車聯網和上汽通用五菱就騰訊涉嫌壟斷一事，于近日共同向國家市場監管總局反壟斷局，提交了反壟斷舉報書。

舉報書稱，騰訊濫用其中國大陸地區即時通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯網產品，不能與汽車廠商進行交易。

且不具備合理理由，對車聯網產品與服務市場產生了排除、限制競爭的后果，構成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為，應予禁止。

此外，博泰車聯網認為，騰訊已將其“封殺令”延伸至汽車及車聯網行業。

對此，今日，騰訊也做出回應：騰訊及其產品遵循公平競爭、開放合作的理念為用戶和第三方產品提供服務。

“惡意炒作壟斷”不應當成為侵權的擋箭牌。兩公司推出的“新寶駿車聯”App、“微信通知助手”軟件，未經騰訊官方授權，在駕車場景調用、操控微信軟件，存在侵害微信用戶的隱私及個人信息權益、對用戶駕駛安全構成風險隱患等問題。

目前，這一案件尚在審查程序當中，如果立案，將成為科創企業與汽車業首個對互聯網巨頭的反壟斷案例。