作為老牌國產(chǎn)車企，并且還與華晨寶馬這樣的“利潤奶牛”，華晨集團(tuán)竟然走到了破產(chǎn)的地步，著實(shí)讓人唏噓不已。

此外，日前，還有媒體報(bào)道，有消息人士透露，一汽集團(tuán)正考慮收購寶馬的主要中國合作伙伴華晨中國汽車控股有限公司，交易總價可能達(dá)到72億美元（約合人民幣467億元）。

受此影響，華晨中國股價漲20.6%，報(bào)7.67港元，成交額1.91億港元。

不過今日，一汽及華晨分別表示消息不實(shí)，但未進(jìn)一步解釋。而且擁有華晨多數(shù)股權(quán)的遼寧省國有資產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)也沒有立即就此事回應(yīng)。

據(jù)消息人士透露，目前正在討論的收購計(jì)劃為，一汽首先收購華晨30.43%的股份，以及國有控股的遼寧省交通投資集團(tuán)11.89%的股份。

此后，將強(qiáng)制出價收購華晨的其余股份。該公司正考慮以每股11港元左右的價格進(jìn)行兩階段交易，在過去一個月華晨股價平均股價6.48港元，收購價格將高出此價格的70%。

消息人士表示，為了達(dá)成交易，一汽正考慮設(shè)立一個離岸投資工具，并正在尋找其他投資者。消息人士拒絕透露其他設(shè)計(jì)談判保密的細(xì)節(jié)。

資料顯示，華晨集團(tuán)作為遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四家上市公司，并通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。