作為老牌國產(chǎn)車企，并且還與華晨寶馬這樣的“利潤奶牛”，華晨集團竟然走到了破產(chǎn)的地步，著實讓人唏噓不已。
此外，日前，還有媒體報道，有消息人士透露，一汽集團正考慮收購寶馬的主要中國合作伙伴華晨中國汽車控股有限公司，交易總價可能達到72億美元（約合人民幣467億元）。
受此影響，華晨中國股價漲20.6%，報7.67港元，成交額1.91億港元。
不過今日，一汽及華晨分別表示消息不實，但未進一步解釋。而且擁有華晨多數(shù)股權(quán)的遼寧省國有資產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)也沒有立即就此事回應(yīng)。
據(jù)消息人士透露，目前正在討論的收購計劃為，一汽首先收購華晨30.43%的股份，以及國有控股的遼寧省交通投資集團11.89%的股份。
此后，將強制出價收購華晨的其余股份。該公司正考慮以每股11港元左右的價格進行兩階段交易，在過去一個月華晨股價平均股價6.48港元，收購價格將高出此價格的70%。
消息人士表示，為了達成交易，一汽正考慮設(shè)立一個離岸投資工具，并正在尋找其他投資者。消息人士拒絕透露其他設(shè)計談判保密的細節(jié)。
資料顯示，華晨集團作為遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四家上市公司，并通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。
