當(dāng)前，國內(nèi)造車新勢力三強，不僅在美國市場大放異彩，就連旗下的車型也是火到了國外，而小鵬汽車也率先出海，并把挪威當(dāng)做橋頭堡，進軍歐洲市場。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，首批小鵬G3，已經(jīng)運抵挪威，交由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，開始在挪威銷售。

在今年9月24日，100臺超長續(xù)航智能SUV-小鵬G3i，于9月24日在廣州新沙港集結(jié)，開始裝船發(fā)往挪威，這也宣告小鵬汽車在歐洲市場，獲得的第一批訂單正式發(fā)運出口。

此外，在今年6月份，小鵬正式開始在挪威銷售NEDC續(xù)航為520公里的G3i車型，售價35.8萬挪威克朗起（約合人民幣26.5萬元）。

作為對比，國內(nèi)車主可謂是便宜了不少，今年4月份上市的小鵬G3i車型，續(xù)航為520公里，國內(nèi)起售價格為16.28萬元，但配置沒差太多的情況下，小鵬G3i來到挪威，起售價就變成了26.5萬元，比國內(nèi)貴了10萬元左右。

據(jù)悉，為了適應(yīng)歐洲級挪威當(dāng)?shù)厥袌龅奶攸c，這批出口的車型，在硬件和軟件方面，也都進行了適配和優(yōu)化，以便符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

值得關(guān)注的是，這批小鵬G3i車型，仍保留了在國內(nèi)市場深受車主喜愛的自動泊車輔助功能。

通過超聲波雷達、高清攝像頭、毫米波雷達在內(nèi)的20個傳感器自動駕駛輔助系統(tǒng)，挪威消費者也能銷售到小鵬G3i超強的自動泊車技術(shù)。

與其它品牌車型，自己開不進去的車位，自動泊車技術(shù)也開不進去不同。小鵬G3i的自動泊車技術(shù)，可以以極限的駕駛技術(shù)，停泊進不少老司機也開不進的車位，對于老舊停車位緊張的小區(qū)來說，小鵬的自動泊車駕駛極為便利實用。

除此之外，這批小鵬G3i，還在車載智能系統(tǒng)方面，做出了適配優(yōu)化。小鵬Xmart OS已經(jīng)適配英語，并支持英語語音識別對話。

事實上，挪威這個國家極為注重環(huán)保與汽車排放，因此，挪威擁有著全球最高的油價，汽油價格在16元/升左右。因而，近些年來，挪威市場銷售的新車幾乎新能源車快超過燃油車的數(shù)量。

因此，挪威這個特別的市場，受到了全球電動汽車廠商的關(guān)注。不僅特斯拉Model 3登陸挪威，國產(chǎn)車中比亞迪唐和小鵬G3i也先后達到了挪威市場。

想不到的是，在海外市場，國內(nèi)車也能展開激烈的競爭。這也從側(cè)面彰顯了，國產(chǎn)車的影響力越來越廣泛，開始走出國門，接受全球消費者的考驗。