自2015年推出以來，奔馳GLC（代號X253）已經成為全球最走量的豪華SUV車型之一，無論是在中國還是歐洲，都廣受消費者追捧。目前，奔馳已經開始著手研發全新第2代GLC（代號X254），新車預計將在2022年發布，與下一代C級共享模塊化后排架構MRA平臺構架的升級版，車身長度和軸距加長，引入純電動和插混動力總成，同時也將首次推出7座版。在新車的諜照首度曝光后不久，來自Kolesa的設計師也制作了最新的效果圖。
從曝光的效果圖來看，全新第2代奔馳GLC仍延用了現款車型X形前臉設計，其中六邊形格柵借用了E級的設計元素，中間采用雙鍍鉻橫條設計，只是細節有所調整，看起來更加時尚；前大燈形狀也經過調整，現在變得更窄一些，有了倒L形日間行車燈；再加上發動機罩蓋上明顯的隆起線條、保險杠兩側及下部大尺寸的進氣口，顯得孔武有力。轉到尾部，尾燈依然采用分段式設計，現在被水平拉長了，基本上是對稱式方形圖案。值得一提的是，后視鏡不再位于A柱的底部，而是重新安放在車門面板之上。
全新第2代奔馳GLC在技術上比現款GLC復雜得多，將提供新的駕駛輔助系統和最新的MBUX信息娛樂系統，預計內部將提供全數字中控臺和大尺寸儀表盤。而在動力方面，新車將只提供電動化動力總成，為四缸、六缸汽柴油發動機提供輕度混合動力技術以及插電式混合動力總成。頂級版本AMG GLC 63也會有不小的變化，傳言稱將從V8發動機轉而使用45版的插混四缸發動機。盡管排量大減，但動力輸出應該與現款車型相近，同時提供更大的扭矩。
全新第2代奔馳GLC除了在德國不來梅和芬蘭的現有工廠外，還將在德國信德芬根工廠生產，預計將于2022年正式發布，轎跑版則稍后推出，適用于中國的長軸距版和純電動EQC。
