“廣州是中國新能源汽車推廣應(yīng)用的先鋒城市之一，此次移動(dòng)補(bǔ)電車首次進(jìn)入廣州市場(chǎng)，不僅將推動(dòng)我們業(yè)務(wù)發(fā)展，更重要的是，標(biāo)志著廣州即將建成領(lǐng)先的固移并舉服務(wù)支撐體系，對(duì)完善廣州充電網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)新能源汽車應(yīng)用具有很強(qiáng)的示范意義。”民富沃能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
此前中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和工信部聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國電動(dòng)汽車保有量已經(jīng)逼近200萬輛，但充電樁分布不均、配套不完善，充電資源仍有巨大缺口，不能滿足運(yùn)營需求。為彌補(bǔ)城市充電設(shè)施不足，堅(jiān)瑞沃能孫公司民富沃能推出了“固移并舉”的創(chuàng)新模式，利用移動(dòng)補(bǔ)電車機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，為純電動(dòng)公交提供“主快充維”服務(wù)，10-15分鐘即可充電80%SOC，技術(shù)性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前，民富沃能移動(dòng)補(bǔ)電車已經(jīng)在渭南、臨汾、荊州、十堰等10多個(gè)城市落地，這一創(chuàng)新服務(wù)模式得到了各地公交市場(chǎng)的認(rèn)可。
民富沃能負(fù)責(zé)人士認(rèn)為，移動(dòng)補(bǔ)電車可以不受區(qū)域限制，快速補(bǔ)電、智能充電、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等優(yōu)點(diǎn)，將成為當(dāng)下城市充電網(wǎng)絡(luò)中的有力補(bǔ)充和重要支撐。
自2010年以來，廣州市已連續(xù)6年作為全國新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。截至目前，廣州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車4萬輛，車輛累計(jì)行駛里程約6億公里。根據(jù)規(guī)劃，廣州公交將在2018年年底前全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。以每臺(tái)純電動(dòng)公交補(bǔ)電50度電/天測(cè)算，廣州區(qū)域至少需要1000輛帶電量500度的補(bǔ)電車，才能滿足車輛全天運(yùn)營需要。
據(jù)悉，本次簽約一方新穗投資系首家中外合資民營公交企業(yè)新穗巴士的戰(zhàn)略合作伙伴，在廣州建設(shè)多個(gè)大型充電場(chǎng)站，并打造出了珠江三角洲地區(qū)最大的純電動(dòng)車充電站——潭村充電站。
“廣州公交移動(dòng)補(bǔ)電車將全部交由新穗投資來運(yùn)營。” 據(jù)介紹，民富沃能將成為新穗投資在廣州公交充維市場(chǎng)的合作伙伴，新穗投資年內(nèi)將至少租賃550度移動(dòng)補(bǔ)電車200臺(tái)以及910度移動(dòng)補(bǔ)電車300臺(tái)，將搭建起固定+移動(dòng)充電的充電網(wǎng)絡(luò)，為廣州新能源汽車提供隨時(shí)隨地、安全可靠的充電服務(wù)保障。
此次簽約只是堅(jiān)瑞沃能開拓市場(chǎng)版圖的一小步。今年來，堅(jiān)瑞沃能不斷對(duì)外釋放利好，公司加速市場(chǎng)開拓的意圖明顯。新年伊始，堅(jiān)瑞沃能即對(duì)外發(fā)布《關(guān)于簽署采購合同的公告》，湖北新楚風(fēng)汽車將向堅(jiān)瑞沃能采購電池組總成8408組，合同總金額近11億元。
日前，堅(jiān)瑞沃能通過投資者關(guān)系平臺(tái)透露，將在今年上半年建設(shè)首條三元電池產(chǎn)線。根據(jù)堅(jiān)瑞沃能此前公開的資料，其21700三元鋰電池單體能量密度220Wh/kg，成組系統(tǒng)能量密度達(dá)到135Wh/kg以上，可應(yīng)用于新能源乘用車及新能源貨車和專用車。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域，堅(jiān)瑞沃能也已邁出實(shí)質(zhì)性步伐。1月4日，堅(jiān)瑞沃能全資子公司沃特瑪與中國鐵塔簽署動(dòng)力電池梯級(jí)再生利用戰(zhàn)略協(xié)議，為其供應(yīng)梯級(jí)電池；1月25日，沃特瑪還與全球第三大電力公司電力公司ENEL達(dá)成合作意向。
來自萬得資訊消息，從去年開始，充電和新能源汽車概念股頻繁逆勢(shì)上漲，整體表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。總體來說，具有整體充電解決方案能力和成熟應(yīng)用的企業(yè)將率先受益。
