汽車，在誕生之初就時刻影響著人們的生活。隨著汽車技術的進步，從最初的內燃機車到現在快速發展的新能源車，以及眾多汽車科技，提升了人們的生活質量。而現在，5G時代已經到來，那么它的出現又能給汽車帶來什么樣的變化呢？

作為人類最重要的交通工具之一，有關汽車題材的電影也層出不同，可以看出汽車這種與人類生活息息相關的事物無論在哪里都有著非常重要的地位。而在科幻電影當中，汽車必然會是座上客。不過，科幻電影中的汽車已經不單單是一個載體，編劇們通過各種天馬星空的創意來讓幻想幾十年后汽車的樣子。時至今日，隨著汽車技術的發展，智能化以及網聯化技術迅速推進，原本在科幻電影當中的情節已經出現在現實當中。

這里就不得不提到三十多年前年前上映的美劇《霹靂游俠》，相信很多人都看過。在那個電視劇匱乏的年代，央視引入了這部經典懷舊美劇《霹靂游俠》，成為了很多60、70甚至80后的情懷之作。

尤其是劇中主角麥克駕駛的黑色跑車（K.I.T.T），這輛車基于龐蒂亞克火鳥打造，通體黑色的車身讓它顯得非常神秘。最重要的是這輛車搭載了當時無法實現的高科技技術。而這部電影也可以看做是暢想未來汽車科技的作品。

當這輛充滿科技感的座駕來到主角面前，通過引擎蓋上的紅色掃描器來回掃描，并且重復著經典的臺詞“請別叫我汽車，或是幾只輪子，我是奈特工業2000號”。讓當時的很多觀眾第一次意識到了，原來汽車也是可以有生命，可以交互的。 此外，它還可以通過人性化的呼燈，配合多國語言來與人們溝通，甚至能能哄小孩子。

現在，很多車企通過與技術公司合作，搭載更強的硬件，使得智能互聯系統的功能愈發強大。已經能夠實現口語化來控制車窗、空調、天窗、導航、聽音樂等操作，并且還可以識別多種方言。例如斑馬智能互聯系統，不僅支持口語化的交互控制，還可以通過車機系統尋找停車場以及店外賣等操作。

每當主角麥克陷入困境的時候就會通過手表遠程呼叫霹靂游俠，而這位幫手馬上會奔赴到麥克面前而這位好搭檔每次就會奔赴而來，拯救麥克于水深火熱之中。這種神乎其技的技術在當時電視機還算是大件兒的時代，這種沖擊感可謂是非常強烈的。印象中遠程召喚只有在神話故事中才會出現。但是，當它走上電視熒幕的時候，這種神技似乎離現實更接近了。

目前，在購買特斯拉車型時，即便是最入門的Model 3，只要花5.6萬元選裝FSD自動駕駛功能，通過手機app就可以實現。當車輛在停車場時，只要通過手機的一鍵召喚功能，車就會自動開到面前，并且在過程中如果遇到障礙還會自行躲避。雖然現在的一鍵召喚功能還僅限于停車場、封閉式場地等場景，但是通過車身配備的多個傳感器以及雷達，已經能做到自主避讓障礙。

1985年上映的科幻電影《回到未來》同樣令人印象深刻，講述的是布朗博士發明了時間機器，而主角馬丁駕駛著時間機器從1985年回到了1955年。而這個時間機器的載體就是汽車。電影中的原型車是德羅寧 DMC-12，在當時僅算是打醬油的車型。

但是電影中的它通過钚燃料核反應堆產生的電力運行，只需要使用儀表盤上的時鐘設置他們想要旅行的日期，收起四個車輪飛行，并加速到88英里/小時，就能穿越時空。能讓觀眾對時空穿梭產生極大的幻想。就目前人類的科技水平而言，穿越時空還僅停留在科幻電影階段。

另外，能飛的汽車在當時來說也是個天方夜譚。不過，讓車飛起來已經不是什么難題了，美國一家terraFFugia公司早在2010年就制造出了路空兩棲車，其中陸地最高時速可達180km；飛行速度可達184km/h。

隨后，野心蓬勃的吉利控股司達成最終協議，收購太力（Terrafugia）公司的全部業務和資產，并且量產了第二代飛行汽車，該車預計售價在200萬元內，最大飛行高度為3048米，飛行最高時速為160 公里/小時，最大續航為640公里。

而在2004年上映的電影《機械公敵》中，由威爾·史密斯擔任主角，演繹了發生在2035年，人們開始依賴人工智能機器人的故事。但這不是重點。電影中最受關注的還是主角所駕駛的車型，這款車型為奧迪RSQ概念車，搭載AI人工智能系統以及自動駕駛系統，而后來奧迪推出的旗艦跑車Q8就是借鑒了奧迪RSQ概念車的設計元素。

其中AI人工智能是一種交互系統，可以和人進行互動。現在的智能交互系統主要是通過對多媒體屏幕的語音控制來實現。而相識蔚來采用了擬人化的交互方式，通過模擬真人對話及表情來讓駕駛員感覺自己面對的并不是冰冷的機器。

在不久前，威馬發布了旗下首款純電動轎車——威馬Maven的概念車同樣在交互方式上進行了創新，新車將全新家族式WM前臉，高腰線/低鼻頭設計強化降低視覺中心，無B柱的設計以及簡潔流暢的線條讓它的風阻系數僅為0.23Cd，與科幻電影中的汽車相比，顯得更有未來感。配合第三代三電系統以及輕量化技術，可將百公里電耗控制在14kWh以內。綜合續航能力也將達到800km。

從智能AI交互方面來看，威馬Maven通過在車頭和車尾運用展開式燈帶，讓車輛在解鎖后，動態LOGO燈首先亮起，光線通過展開式燈帶延展至兩側，點亮整個車頭，達到與車主互動的效果。除此之外，輪轂上配備的交互燈可以在充電及啟動自檢時給與更明確、直觀的車輛信息。

而在車內，威馬Maven還搭載了Living Engine全車交互系統，它的工作方式是通過攝像頭與麥克風感知駕駛員的情緒及狀態，為駕駛員提供安撫，提神，解悶等功能。同時結合駕駛場景與用戶大數據，主動預測駕駛員實時需求，通過場景化智能主動提供服務。將《霹靂游俠》中的K.I.T.T前瞻性的智能化很好的轉化為現實。

另外，車內座艙也采用了非?？苹玫脑O計，整體風格更簡潔，使用了透明屏幕來降低屏幕的存在感。主要操作均通過手勢或者語音來實現。另外，還充分考慮了自動駕駛將會帶來的完全不同的座艙體驗，通過屏幕移動和方向盤的收縮設定，以滿足不同駕駛場景下的使用需求。據悉，屏幕移動和可收縮方向盤也將會在量產車型上出現。

自動駕駛可以說是科幻電影里各類型交通工具的標配，在《機械公敵》電影情節中，男主角駕駛這款奧迪RSQ概念車，在駕駛席上雙手離開方向盤，通過車載網絡查詢資料以及網頁等車聯網工功能。當需要自己駕駛的時候，方向盤會自動伸縮，由駕駛員接管。這種技術在當時的科幻電影中非常搶眼、大膽。

而就目前的技術來看，已經實現了自動跟車、主動剎車、自動并線等L2級的自動駕駛輔助功能。無論是傳統豪華品牌還是造車新勢力，自動駕駛功能都在逐步完善。

像是特斯拉Model 3還有小鵬P7這類30萬元級別的純電動車型，通過選裝FSD或者OTA升級，就已經能夠實現高速自主導航駕駛，在高精度地圖所覆蓋的高速公路，實現從A點到B點的自動駕駛。

而威馬Maven將會搭載Living Pilot智行輔助系統，具備了L3級的自動駕駛能力以及L4級別的自動泊車功能。其中L3級自動駕駛功能已經基本可以做到在特定環境中實現自動駕駛的操作，可以根據實際路況和行車環境自動選擇行車路線，。而L4級別的自動泊車功能則完全不需要駕駛者操作，車輛完全可以根據情況做出自己的判斷。而且隨著5G時代的到來，通過5G互聯，可以讓運行速度更快，精度更高，實現更好自動駕駛體驗。

1997年上映的《007明日帝國》中，邦德特工在一個停車場內遭遇襲擊后，躲進代號為E38的7系當中，通過手機遙控車輛脫險。想必當時這個鏡頭給不少觀眾都留下了深刻的印象。如今，這種黑科技可以說已經實現了一部分。

從全新一代寶馬7系開始，寶馬就推出了液晶鑰匙，不僅可以對車輛進行解鎖等常規操作，而且還可以銅鼓屏幕查看續航里程、調整燈光、空調以及車窗等功能，另外還可以操控進行縱向泊車。

除此之外，比亞迪也推出了滑蓋式的遙控鑰匙，可以在車輛啟動的情況下，通過鑰匙下方的方向鍵，控制車輛前后左右移動。

除了上述科幻電影中出現的黑科技外，還有不少曾經的幻想已經得以實現。其實，現在我們生活中的點點滴滴無不受到科幻的影響，也許在當年看起來是個遙不可及的夢，但相信隨著科技技術的進步迭代，曾經的幻想終將會變為現實，讓我們拭目以待吧。