中國人民政治協(xié)商會議第十三屆全國委員會第一次會議（以下簡稱全國政協(xié)十三屆一次會議）將于3月3日在京正式召開，這是第十三屆全國政協(xié)委員的首次亮相，在已經(jīng)公布的兩千多人新一屆全國政協(xié)委員名單中，過半都是“新面孔”。

通過仔細梳理，整理出了一份汽車行業(yè)的政協(xié)委員“新陣容”。在這份全新的名單中，我們可以看到，有些企業(yè)家的身份發(fā)生了變化，例如上一屆的人大代表徐和誼、景柱和涂建華等，新?lián)蔚谑龑萌珖f(xié)委員，也有已經(jīng)離開行業(yè)多年的汽車人再次回歸，例如竺延風(fēng)，還有一些曾經(jīng)并不算是真正意義上的汽車業(yè)人士，例如李彥宏，已經(jīng)為汽車業(yè)內(nèi)所熟知和了解。（名單或有不全之處，歡迎留言補充）

汽車業(yè)第十三屆全國政協(xié)委員名單（排名不分先后）

歐陽明高 中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授

黃震 上海交通大學(xué)副校長

徐和誼  北京汽車集團有限公司董事長

景柱 海南省工商聯(lián)主席、海馬集團董事長

南存輝 全國工商聯(lián)副主席、正泰集團股份有限公司董事長

涂建華 隆鑫控股有限公司董事局主席

溫顯來 博能控股集團董事長、總裁

鐘志華 中國工程院院士、同濟大學(xué)校長

曾毓群 寧德時代新能源科技股份有限公司董事長兼首席運營官

李彥宏 百度公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官

竺延風(fēng) 東風(fēng)汽車公司董事長

以下為部分委員簡介（排名均不分先后）：

南存輝：

男，漢族，1963年7月生，浙江省溫州樂清市人，高級經(jīng)濟師，現(xiàn)任正泰集團股份有限公司董事長。

1984年創(chuàng)辦樂清求精開關(guān)廠（正泰集團前身），1994年成立正泰集團。目前，正泰集團擁有員工3萬余名，年銷售額500億元，產(chǎn)業(yè)覆蓋“發(fā)、輸、變、配、用”電力設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈，并布局城市軌道交通、能源裝備制造業(yè)、儲能新材料、能源互聯(lián)網(wǎng)、投融資平臺與企業(yè)孵化園等領(lǐng)域。旗下多項業(yè)務(wù)均與汽車相關(guān)，其中，浙江正泰汽車科技有限公司成立于1996年，產(chǎn)品包括汽車繼電器、喇叭、開關(guān)、電子、傳感器五大系列，為客戶提供汽車電子電器系統(tǒng)解決方案。

涂建華：

漢族，1963年生于重慶，重慶市工商聯(lián)主席、總商會會長，隆鑫事業(yè)創(chuàng)始人，隆鑫控股有限公司董事局主席，渝商投資集團股份有限公司董事長。

隆鑫主要涉足工業(yè)、環(huán)保及再生資源利用、金融、汽車貿(mào)易、地產(chǎn)、文旅、大健康、投融資等多個領(lǐng)域。旗下的重慶金菱汽車（集團）有限公司是重慶知名的汽車生活服務(wù)商之一，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)主要分布在重慶、四川、云南、廣西和貴州，致力成為汽車全生命周期服務(wù)商。

溫顯來：

男，漢族，1962年7月生，江西省上饒縣人，工商管理碩士，博能控股集團董事長、總裁。

博能控股股份有限公司的經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)、金融和地產(chǎn)三大板塊，其中，工業(yè)板塊以新能源商用車、動力電池以及新能源周邊配套為主，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，包括江西博能上饒客車、江西安馳新能源科技有限公司以及江西博能上饒線材公司。

曾毓群：

寧德時代新能源科技有限公司總裁兼首席運營官。

新能源科技有限公司總部位于香港，下轄子公司位于中國廣東省東莞市和福建省寧德市。作為著名的鋰離子電池生產(chǎn)者和創(chuàng)新者，產(chǎn)品包括可充電式鋰離子電池的電芯、封裝和系統(tǒng)整合方案。服務(wù)對象包括智能手機、筆記本和平板電腦原廠制造商、各類無人機、智能機器人和電動工具制造廠家，以及各種智能家居、虛擬、增強現(xiàn)實和可穿戴電子產(chǎn)品領(lǐng)域。

李彥宏：

百度公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官。

事實上，除了2017年乘坐百度無人駕駛汽車駛上五環(huán)引發(fā)熱議外，李彥宏與汽車行業(yè)已結(jié)緣許久。2016年，李彥宏的三件兩會提案中就提到了關(guān)于加快制定和完善無人駕駛汽車相關(guān)政策法規(guī)，2017年又提交了關(guān)于打造智能交通信號燈、緩解交通擁堵問題的提案。

竺延風(fēng)：

男，漢族，1961年3月出生，浙江奉化人，1982年5月加入中國共產(chǎn)黨，1983年8月參加工作，浙江大學(xué)化工系化工自動化及儀表專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)學(xué)歷，哈爾濱工業(yè)大學(xué)控制工程專業(yè)研究生畢業(yè)，工程碩士，研究員級高級工程師。

2015年，竺延風(fēng)被任命為東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記，曾被譽為汽車業(yè)“少帥”的竺延風(fēng)在1999年，接手了接近虧損邊緣的一汽集團，九年間使一汽從低谷實現(xiàn)了快速發(fā)展。自執(zhí)掌東風(fēng)集團后，竺延風(fēng)對內(nèi)實施“大協(xié)同”戰(zhàn)略，對外積極推動聯(lián)合創(chuàng)新，使東風(fēng)在深化體制機制改革上邁出了堅實的一步。