1、第10批新能源車型推薦目錄發布，沃爾沃極星1/哪吒U等196款車型入選
11月13日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第10批）》，共包括90戶企業的196個車型，其中純電動產品共66戶企業167個型號、插電式混合動力產品共9戶企業12個型號、燃料電池產品共10戶企業17個型號。
來源：第一電動網
2、燃油車占電動車位依條例或將罰200元
近日，有消息顯示，北京市交通委在對北京市十五屆人大會議建議的答復意見中表示，為鼓勵新能源汽車的使用，北京交通委與北京市公安交管局對落實《北京機動車停車條例》中占用電動汽車處罰條款進行了專題研究，對于占用路內電動車專用泊位行為，可依據《北京市機動車條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》，給予200元罰款。
來源：經濟觀察網
3、小鵬汽車官宣獲4億美金C輪融資
11月13日，小鵬汽車官宣4億美元C輪融資消息，小鵬汽車表示，本輪融資引入了新晉戰略投資伙伴小米集團，既有新晉戰略和財務投資者，也有現有股東加持，公司創始人何小鵬繼A、B兩輪后再次以個人投資人身份加持本輪。除4億美元股權融資外，小鵬汽車還獲招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達數十億人民幣無抵押信用貸款。
來源：第一電動網
4、山崎莊平接替內田誠 任日產中國區最高管理者
作為日產汽車全球管理團隊變更的一部分，日產汽車公司11月13日宣布任命山崎莊平（Shohei YAMAZAKI）先生擔任日產汽車中國區最高管理者，以加強其在全球最大的汽車市場的發展。
來源：第一電動網
5、蔚來回應“咨詢破產清算事宜”：純屬謠言
此前有消息稱，蔚來曾向律師事務所咨詢破產清算事宜，對此，蔚來總裁秦力洪回應36氪：這純屬謠言。蔚來方面也向表示：“我們起訴劉越的案件已進入訴訟流程，蔚來不會單方面對此案有任何披露。”
來源：未來汽車日報
6、蔚來汽車聘請中金汽車行業分析師為下任首席財務官
知情人士透露，電動汽車制造商蔚來汽車聘請了一位跟蹤該公司的分析師為下一任首席財務官。這些因談論未公開事宜而不愿具名的人士稱，中金公司汽車分析師奉瑋最早將于下周加入蔚來。奉瑋將接替上個月因個人原因辭職的謝東螢。
來源：新浪財經
7、理想汽車回應超160萬執行標的：與理想汽車沒有關系
關于11月13日早上曝出的“理想汽車旗下公司被列為被執行人，執行標的超162萬。”問題，理想汽車官方回復：這是力帆汽車的歷史遺留問題，與理想汽車沒有關系，理想汽車沒有接受力帆汽車的任何債務。
來源：第一電動網
8、比克電池致歉：相關債務風險可控，將推動整車廠商回款
因眾泰汽車資金鏈危機牽扯到比克電池，繼而又迅速蔓延至容百科技、當升科技、杭可科技和新宙邦四家A股公司。目前四家公司已發布了關于應收賬款風險的提示性公告，共涉及金額約7.31億元。11月12日晚，深圳市比克動力電池有限公司在其微信號發布聲明稱，比克電池對相關合作伙伴所帶來的壓力表示切身理解和誠摯歉意。目前比克電池債權已得到充分保障，將積極推動整車廠商回款，同時積極制定付款解決方案，公司正常生產經營未受影響。
來源：第一電動網
9、定位入門電動車 零跑汽車T03實車曝光
11月13日，我們從官方獲悉，長安福特Escape的中文名定名為——銳際，其寓意為銳行無際，蓄勢待發。該車定位緊湊型SUV，是福特中國2.0戰略下的首款車型，上市后將與現款翼虎同堂銷售，但定位高于后者。此外我們猜測，新車不僅會在2019廣州車展首次使用中文名字亮相，還會有可能公布其內飾造型。
來源：汽車之家
10、威馬推電池熱管理2.0系統 續航里程可提升至520公里
11月12日，在媒體溝通會上，威馬汽車告訴我們，其最新推出的電池熱管理2.0系統將搭載在威馬多款車型上，將于廣州車展正式上市的威馬EX6可選裝該系統，早先上市的威馬EX5 400不久后也可以選裝。
來源：騰訊汽車
11、特斯拉因電池問題被調查
近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）給特斯拉下發了一封調查函，要求特斯拉提供部分Model S和Model X車型的電池管理系統的信息以及該系統的后續更新信息，并在11月29日之前作出回復。
來源：高工鋰電網
12、華晨與力帆達成戰略合作
11月13日，華晨集團官宣表示，在烏拉圭當地時間11月12日，華晨集團與力帆集團就烏拉圭汽車組裝項目達成戰略合作。這是中國汽車行業首個國企-民企海外合作的范例，雙方將通過合作共享海外產能。
來源：汽車之家
13、大眾在美國電動汽車工廠動工 將生產I.D. CROZZ量產跨界SUV和I.D. BUZZ
11月13日，據路透社報道，大眾汽車在美國田納西州工廠破土動工，該工廠位于查塔努加市，預計生產兩款電動車。大眾在今年1月份就宣布了這項高達8億美元的投資。這表明大眾正在用行動履行自己的諾言——在接下來的幾年內賣出5000萬輛電動汽車。
來源：第一電動網
