美國能源部（DOE）阿貢國家實驗室（Argonne National Laboratory）的研究者稱，將鋰離子電池的陰極暴露在光線下，將使其充電速度翻番。如果可以商業(yè)化，這種技術(shù)將為電動汽車行業(yè)帶來變革。

現(xiàn)在也有快速充電的特殊電站，不過在短時間內(nèi)通過太強的電流，將降低電池性能。“我們想極大地縮短充電時間又不損傷電池。”阿貢實驗室的研究員約翰遜（Christopher Johnson）說。

目前鋰離子電池都是裝在一個盒子里，在黑暗的環(huán)境下充電。阿貢實驗室采用了一種透明的容器，讓電池充電的時候可以接收白光的照射。

約翰遜說，鋰離子電池的陰極材料是一種錳酸鋰（LMO），當接收光子的時候，錳元素將從三價升至四價，這使得鋰離子從陰極射出的速度加快，讓電池內(nèi)反應(yīng)速度也加快。

研究人員發(fā)現(xiàn)，這種加快的過程沒有損傷電池的性能，也不會縮短電池的壽命。“我們的測試顯示，在光照條件下，充電速度快了兩倍。”約翰遜說。

“這項發(fā)現(xiàn)是將光和電池技術(shù)結(jié)合的同類技術(shù)中的首個，預(yù)示著電池充電技術(shù)全新的未來。”◇