seline;"> 10月8日晚間，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布9月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)9月銷(xiāo)量約16萬(wàn)輛，同比下降8%；1-9月累計(jì)銷(xiāo)量約122.6萬(wàn)輛，同比下降23.6%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量965輛，本年累計(jì)銷(xiāo)量超2.9萬(wàn)輛。
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seline;"> 分品牌來(lái)看，長(zhǎng)安品牌9月銷(xiāo)量為74799輛，與去年同期相比下降5%；1-9月銷(xiāo)量為579979輛，與去年同期相比下降19%。
seline;"> 長(zhǎng)安品牌9月的銷(xiāo)量主力是CS75系列，突破兩萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)20190輛；緊隨其后的是CS35系列，銷(xiāo)量達(dá)10400輛；然后是逸動(dòng)系列和CS55系列，分別實(shí)現(xiàn)10167輛和8634輛。
seline;"> 再來(lái)看合資板塊，長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)9月銷(xiāo)量分別為20905輛和12829輛，與去年同期相比，分別下降36.7%和17.5%。
seline;"> 可以看出，長(zhǎng)安福特依舊是下滑幅度最大的板塊。近三年，由于新車(chē)型乏力，長(zhǎng)安福特自2017年起開(kāi)始銷(xiāo)量下滑，2017年銷(xiāo)量81.2萬(wàn)輛，同比下滑14%，2018年則僅銷(xiāo)售37.8萬(wàn)輛，暴跌54%，2019年1-9月，累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為12.9萬(wàn)輛，同比下滑58%，下滑趨勢(shì)尚未得到改善。
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seline;"> 福特汽車(chē)已經(jīng)意識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)面臨的問(wèn)題，決心與長(zhǎng)安汽車(chē)攜手重振中國(guó)市場(chǎng)。9月26日，長(zhǎng)安福特召開(kāi)深度合作發(fā)布會(huì)，宣布長(zhǎng)安汽車(chē)和福特汽車(chē)將圍繞研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)、創(chuàng)新五個(gè)方面加深合作，并正式簽署《關(guān)于加速推進(jìn)“長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃”及相關(guān)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》。
seline;"> 福特汽車(chē)計(jì)劃通過(guò)啟用本土高管、加速產(chǎn)品研發(fā)投放、創(chuàng)新智能科技等措施，并通過(guò)福特車(chē)型改款及林肯車(chē)型國(guó)產(chǎn)展開(kāi)新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，計(jì)劃在2019年到2021年期間，至少投放18款新產(chǎn)品。
