道路千萬(wàn)條，安全第一條。無(wú)論是自駕還是乘車(chē)，安全比什么都重要。日前，高德地圖發(fā)布了首款物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載安全硬件——高德智能三角警告牌，為用戶(hù)駕車(chē)出行保駕護(hù)航。

世界衛(wèi)生組織最新的數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去的一年中，全球平均每24秒內(nèi)有1人死于道路交通事故。而在眾多事故原因中，二次事故成為不容忽視的重要方面。很多高速公路上發(fā)生的重大事故，就是因?yàn)橹暗囊黄鹦∈鹿手螅Ｔ趹?yīng)急車(chē)道上的車(chē)輛被后方高速駛來(lái)的車(chē)輛追尾，從而導(dǎo)致了嚴(yán)重后果。

如何避免二次事故？對(duì)后方車(chē)輛的提醒是關(guān)鍵。法規(guī)要求，所有車(chē)輛必須配備三角警告牌，并在車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故時(shí)，將其置于車(chē)輛后方安全距離，以提醒后車(chē)避讓?zhuān)褪菫榱四軌蛟诎l(fā)生事故后盡可能提醒后方車(chē)輛注意。然而，傳統(tǒng)的三角警告牌，只能依靠醒目顏色提醒后方車(chē)輛，可視范圍小、有效距離短，在夜間、雨雪等惡劣天氣條件下效果還會(huì)進(jìn)一步降低。與此同時(shí)，由于很多駕駛員在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)擺放三角警告牌距離車(chē)輛較近，更減弱了后車(chē)提醒效果，從而增加了二次事故的風(fēng)險(xiǎn)。

“高德智能三角警告牌，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)賦能傳統(tǒng)三角警告牌，實(shí)現(xiàn)交通事故的超視距提醒，盡可能避免二次事故的發(fā)生。”高德汽車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理劉浩表示。

據(jù)了解，高德智能三角警告牌采用防水、防塵、防震設(shè)計(jì)，帶有可根據(jù)環(huán)境明暗自動(dòng)啟動(dòng)的爆閃燈，并經(jīng)過(guò)智能功耗優(yōu)化，可以滿(mǎn)足5年使用而無(wú)需換電。使用方面，一旦發(fā)生事故，車(chē)內(nèi)乘員不需要進(jìn)行任何額外操作，只需要像傳統(tǒng)三角警告牌一樣架起，智能三角警告牌就會(huì)自動(dòng)將事故位置信息實(shí)時(shí)上傳至云端平臺(tái)，并同步給后方即將經(jīng)過(guò)事故路段的高德地圖手機(jī)和車(chē)機(jī)用戶(hù)。

途徑該路段的用戶(hù)，將收到諸如“前方2公里發(fā)生交通事故，請(qǐng)您小心駕駛”的消息及語(yǔ)音提醒，及時(shí)了解前方事故信息并提前做好準(zhǔn)備，保障行駛安全；而發(fā)生事故的用戶(hù)，則會(huì)第一時(shí)間收到包括當(dāng)前事故自車(chē)位置、事故處理流程參考及救援信息等參考指南，方便后續(xù)事故處理。

劉浩介紹，高德的定位能力和海量用戶(hù)覆蓋，成為保證產(chǎn)品實(shí)際效果的關(guān)鍵所在。在定位能力方面，高德智能三角警告牌支持GPS+北斗雙模定位系統(tǒng)，并結(jié)合高德地圖的融合定位算法，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度定位。

在用戶(hù)覆蓋方面，高德是國(guó)內(nèi)首個(gè)日活過(guò)億的出行平臺(tái)，并和國(guó)內(nèi)全部主流車(chē)企展開(kāi)合作，成為“用戶(hù)標(biāo)配”。最廣泛的出行用戶(hù)群體覆蓋，帶來(lái)實(shí)現(xiàn)海量、精準(zhǔn)的用戶(hù)觸達(dá)，這使得事故信息能夠在第一時(shí)間傳遞給更多有需要的用戶(hù)，保障出行安全。

此前，高德基于道路安全物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，面向交管、路政部門(mén)推出了“智慧錐桶”，將路面施工信息第一時(shí)間告知用戶(hù)，保障駕車(chē)用戶(hù)和施工人員的安全。當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示，通過(guò)使用高德智慧錐桶，滬寧高速的二次事故率降低了34%。

劉浩告訴記者：“不久前，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出，完善交通安全生產(chǎn)體系，完善支撐保障體系，加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)。高德作為阿里巴巴集團(tuán)一員，始終致力于踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，發(fā)揮地圖作為出行‘基礎(chǔ)設(shè)施’的重要作用，利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)與思維，為道路交通安全貢獻(xiàn)力量。無(wú)論是智慧錐桶，還是高德智能三角警告牌，都是保障用戶(hù)出行安全的一種產(chǎn)品形態(tài)，其背后的技術(shù)和服務(wù)能力是共通的。高德愿意開(kāi)放相關(guān)的服務(wù)能力和產(chǎn)品方案，與相關(guān)政府部門(mén)和行業(yè)伙伴一起，構(gòu)建開(kāi)放的道路安全服務(wù)生態(tài)，最大限度保障用戶(hù)的出行安全。”據(jù)了解，目前，基于智能三角警告牌，高德已與多家車(chē)企、保險(xiǎn)公司展開(kāi)合作，在快速救援、出險(xiǎn)等用戶(hù)關(guān)懷和安全服務(wù)方面創(chuàng)造更大社會(huì)價(jià)值。

“作為國(guó)內(nèi)最大的出行服務(wù)平臺(tái)，高德始終致力于讓用戶(hù)出行更美好。在過(guò)去一年間，高德向用戶(hù)發(fā)放動(dòng)態(tài)交通事件語(yǔ)音提示265億次，為用戶(hù)提前預(yù)警安全風(fēng)險(xiǎn)，躲避擁堵功能每年為用戶(hù)節(jié)省超過(guò)19億小時(shí)。”劉浩表示，“在即將到來(lái)的‘十一全民出行節(jié)’，高德將通過(guò)出行預(yù)測(cè)、智慧誘導(dǎo)、躲避擁堵規(guī)劃等眾多手段，以及新上線(xiàn)的‘倪妮安全陪伴導(dǎo)航語(yǔ)音，從多個(gè)維度為出行保駕護(hù)航，用有溫度的科技，讓出行更安心、順心、開(kāi)心。”