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      小鵬汽車自動(dòng)輔助駕駛關(guān)鍵指標(biāo)超過特斯拉 高德高精地圖立功

      來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):720 發(fā)布日期:2021-04-06

      根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在剛剛結(jié)束的小鵬汽車NGP(自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛) 3000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)中,得益于高德第三代車載導(dǎo)航及高德高精地圖的助力,NGP在幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上均超過了特斯拉的NOA,特別是更低的人工干預(yù)率和更高的自動(dòng)變道成功率。

      本次挑戰(zhàn)活動(dòng),從廣州至北京,全程3675公里,連續(xù)8天,沿海穿越10座城市,一路行程從南至北的穿越中經(jīng)歷了大霧、暴雨等極端天氣。

      根據(jù)小鵬汽車此次路測(cè)的數(shù)據(jù),小鵬NGP所采用的高德第三代車載導(dǎo)航(包含高德高精地圖+SR自動(dòng)輔助駕駛環(huán)境模擬顯示)成功經(jīng)受了真實(shí)、復(fù)雜的道路條件以及多變的環(huán)境考驗(yàn),助力小鵬NGP全程實(shí)現(xiàn)了平均百公里接管次數(shù)為0.71次,變道超車成功率94.41%(特斯拉為81.3%),隧道通過成功率94.95%(特斯拉為41.8%)。小鵬汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫將之稱為“壓倒性的優(yōu)勢(shì)”。

      “在我們的測(cè)試中,NGP在所有指標(biāo)上完全超過了特斯拉的NOA,并且已經(jīng)成為量產(chǎn)車中最先進(jìn)的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)”黃鑫補(bǔ)充道。

      值得一提的是,此次小鵬NGP的3000公里挑戰(zhàn)中,在惡劣天氣和通過隧道等信號(hào)弱的場(chǎng)景下表現(xiàn)尤為出色,這歸功于高德第三代車載導(dǎo)航提供的高精地圖能夠在上述場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的車道級(jí)導(dǎo)航,這是那些只依賴視覺方案的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不具備的。

      今年1月22日,高德地圖正式發(fā)布了最新研發(fā)的第三代車載導(dǎo)航,小鵬汽車成為全球首家搭載高德第三代車載導(dǎo)航和在量產(chǎn)車上搭載“SR自動(dòng)輔助駕駛環(huán)境模擬顯示”功能的企業(yè)。

      小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙在高德第三代車載導(dǎo)航發(fā)布會(huì)上表示:“這款產(chǎn)品中,我們完成了自動(dòng)輔助駕駛和高精地圖真正的配合。這種配合不光是硬核的感知和地圖、規(guī)劃和地圖的配合,也是在用戶交互層面的配合。未來,我希望雙方可以繼續(xù)保持深度合作,高德將幫助我們,在做更懂中國(guó)的智能汽車這條路上邁上一個(gè)新的臺(tái)階。”

      據(jù)悉,小鵬汽車是目前首家采用高德第三代車載導(dǎo)航的汽車公司。

      小鵬汽車自動(dòng)輔助駕駛關(guān)鍵指標(biāo)超過特斯拉 高德高精地圖立功

      標(biāo)簽:  輔助駕駛
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