如果你對(duì)5G技術(shù)的認(rèn)知僅停留在讓手機(jī)網(wǎng)速更快，那就太OUT了。工信部部長苗圩認(rèn)為，5G技術(shù)未來將主要應(yīng)用于移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，而移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)或?qū)⑹?a href="http://www.dasjx.com" target="_blank">車聯(lián)網(wǎng)。可見，工信部對(duì)5G技術(shù)的未來應(yīng)用場(chǎng)景有著更為前瞻的認(rèn)識(shí)，而為了加速5G技術(shù)的發(fā)展，工信部還希望能與其他國家達(dá)成合作。

6月11日，工信部部長苗圩在吉隆坡會(huì)見馬來西亞通訊和多媒體部部長哥賓星，雙方在談及中馬5G、人工智能等領(lǐng)域合作時(shí)，苗圩表示支持兩部門建立5G聯(lián)合工作組，推動(dòng)雙方政府部門、研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)間開展緊密合作，深化中馬雙方在5G領(lǐng)域合作和共同發(fā)展。

雖然這只是國家部門層面的一種探討，但也在一定程度上表明了中國就5G技術(shù)合作上的開放態(tài)度。而苗圩曾在多個(gè)場(chǎng)合表明了對(duì)5G技術(shù)的支持態(tài)度，并認(rèn)為未來5G技術(shù)最大的應(yīng)用在移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，而以無人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)應(yīng)用，可能是最早的。而在未來的5G技術(shù)加持下，人和車、車和車、車和路之間的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通訊將會(huì)低延遲和高效率地完成。

馬來西亞也在積極布局5G網(wǎng)絡(luò)，并計(jì)劃在未來3年內(nèi)對(duì)5G通訊技術(shù)進(jìn)行實(shí)踐，但最終是與華為合作還是與愛立信、中興、諾基亞合作，還未敲定。不過馬來西亞首相馬哈蒂爾近日針對(duì)5G發(fā)表自己看法時(shí)稱：“我們內(nèi)部認(rèn)為在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上，中國似乎已經(jīng)超越了西方，而且中國的5G設(shè)備，尤其是華為提供的設(shè)備，要比其他5G供應(yīng)商更有優(yōu)勢(shì)，無論是技術(shù)上，還是價(jià)格上，所以我們不會(huì)一味的跟隨其他尤其是西方國家的腳步，對(duì)華為有任何的抵制甚至封殺，當(dāng)然，我們也會(huì)密切關(guān)注安全方面的潛在威脅，我相信我們有足夠的能力應(yīng)付。”