小鵬汽車員工被指竊取源代碼 蔚來汽車銷量被指“自導自演”， 造車新勢力究竟有多難？

近期據海外媒體《The Verge》消息，美國特斯拉制造商已經正式起訴小鵬汽車科技有限公司員工曹光植，稱其竊取了特斯拉自動駕駛系統Autopilot的源代碼。或是因為曹光植先生去年底還在特斯拉任職，現已離職到了小鵬汽車擔任自動駕駛感知負責人一職，特斯拉明確指出曹光植在特斯拉任職期間是有權訪問Autopilot源代碼，欲離職期間還復制了約30多萬份的相關文件，種種行為，不得不讓特斯拉引起重視。

針對特斯拉的指控，小鵬汽車也快速發表聲明，聲明當中指出曹光植先生在入職前后并未發現有任何違規行為，公司針對此事件已經開啟調查，并表示，小鵬汽車雖然是初創型企業，但是涉及汽車的自動駕駛相關技術絕對是獨立自主開發的，所以，會存在引入多領域的高科技人才現象。

對此，網友們也是熱衷于吃瓜，雖然雙方的聲明各執立場，但是該事件仍引起了行業內諸多人士的高度關注，我們也將會持續跟進。去年小鵬汽車與蔚來汽車的對賭也多次引發“熱搜”，雖然最后是以蔚來汽車成功交付一萬兩贏得賭約落下帷幕，但是，現在看來，小鵬汽車與蔚來汽車還真是“難兄難弟”，蔚來汽車近期也未能幸免，出現“銷量造假，卸磨殺驢”的負面新聞。

事件始于一個自稱是蔚來員工的網友在社交平臺知乎上發布長文，文中透露以下幾點：

1.蔚來汽車銷量數據造假，都是員工交付，還出臺“內部政策”——三年回租；

2.高層負責人在與銀行的借貸處理上存在不正當交易；

3.大量裁員，三電研發崗位已經被凍結。

針對此事件，蔚來汽車在第一時間做出回應，稱公司并不存在“銷量造假，大量裁員”的現象，這只是發布者的主觀臆測，并無事實根據，截止2019年2月底公司員工自行購車的比例僅達到2%，而對于該事件輿論的制造者將保留法律權利。

如果真如蔚來的聲明所述，員工的購買比例僅達2%，那確實不存在“自導自演”的穩贏現象。蔚來汽車聲明中也表示，現階段公司已經步入精細化運營以及體系化效率提升的關鍵階段，對公司的員工以及業務布局進行必要的調整也是合情合理。

不得不說，造車新勢力企業由此或將會再引發消費者的質疑聲，蔚來汽車與小鵬汽車在這一波造車新勢力企業當中關注度非常之高，一舉一動都受到媒體、業內人士以及消費者的高度關注，現階段針對熱議事件雙方雖然都做出了聲明回應，但是質疑聲仍伴隨。特斯拉是新能源汽車的開創者，對于自動駕駛核心技術非常重視，蔚來汽車如此快速的交付一萬兩也引發熱議。現階段這對“難兄難弟”正處于輿論的“旋渦”當中，后續事件我們也將持續關注。