據(jù)國外媒體報道，高科技與汽車工業(yè)之間發(fā)展的界線日益模糊。以下為2019年值得關(guān)注的5大科技進步，而這些科技術(shù)語在未來數(shù)月都將成為汽車工業(yè)的普遍用語。

1、5G無線網(wǎng)絡(luò)

無線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)從3G、4G發(fā)展到4G LTE，現(xiàn)在5G即將問世。這是第五代無線連接，預(yù)計在年初面向部分市場開放。據(jù)估計，5G下載速度比4G LTE 快10到50倍。

為何如此重要：能夠快速可靠地傳輸大量數(shù)據(jù)的無線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)志著開發(fā)人員一直在等待的連通性的轉(zhuǎn)折點終于到來，5G將使自動駕駛汽車被大眾市場接受成為可能.

2、區(qū)塊鏈

區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€數(shù)字記錄列表，可以使用加密技術(shù)對其進行增量修改，從而使其具有高度的抗篡改能力。這一概念最初是為比特幣等加密貨幣而設(shè)計的，現(xiàn)在正開始在一些行業(yè)中得到更廣泛地應(yīng)用。在這些行業(yè)中，收集安全可追蹤的信息并在多個用戶和地點之間共享這些信息非常重要。

為何如此重要：在不久的將來，區(qū)塊鏈技術(shù)可能會以多種方式對汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響，比如阻止黑客進入自動駕駛車輛通信系統(tǒng)、確保金融交易安全，甚至從供應(yīng)鏈中剔除假冒偽劣零部件等。

3、物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)這一術(shù)語定義了互聯(lián)網(wǎng)連接和數(shù)據(jù)傳輸從人們習(xí)以為常的電腦和智能手機轉(zhuǎn)移到日常生活中的物品，比如室內(nèi)恒溫器、路燈，或者停在銷售現(xiàn)場的汽車等。據(jù)咨詢機構(gòu)高德納公司（Gartner）預(yù)計，到2020年，全球約有五分之一的汽車（約2.5億輛）將實現(xiàn)某種形式的無線連接。

為何如此重要：人們每天接觸的物體越來越緊密地聯(lián)系在一起，包括交通工具。這意味著，對物聯(lián)網(wǎng)有著深入了解的消費者很快就會對汽車經(jīng)銷商提出有關(guān)汽車制造商在物聯(lián)網(wǎng)實施方面的問題，包括信息收集以及隱私保護等。中國初創(chuàng)企業(yè)拜騰汽車在今年1月的國際消費電子展(CES)上，發(fā)布了整合亞馬遜Alexa 語音助手的M-Byte 電動概念車。這意味著乘客屆時將可以語音輸入目的地，更換音頻源，或遠(yuǎn)程操作智能家居系統(tǒng)。

4、量子計算

計算機數(shù)十年來一直以二進制方式存儲信息，二進制是一種基于1和0序列的數(shù)字系統(tǒng)。但在量子計算中，信息以量子位的方式存儲，這使得數(shù)據(jù)的存儲比簡單的開關(guān)狀態(tài)（1或0）更深入。與傳統(tǒng)計算機相比，量子計算運算速度更快，耗能更少。目前全球信息技術(shù)巨頭正在積極研究這項技術(shù)，但要廣泛應(yīng)用還需要幾年時間。

為何如此重要：戴姆勒和谷歌在2018年占據(jù)頭條新聞，當(dāng)時這兩家公司宣布在量子計算領(lǐng)域展開廣泛的研究合作，涉及到自動駕駛汽車部署、為汽車應(yīng)用選擇量子化學(xué)電池新材料等領(lǐng)域。

5、車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)：V2V、 V2D和V2I等

這些以V2開頭的首字母縮略詞都來自自動駕駛汽車的開發(fā)，涉及到這些汽車如何與自己和環(huán)境進行溝通。V2V表示“車對車”，即汽車之間如何相互傳遞數(shù)據(jù)；V2D表示“車輛對設(shè)備”，即汽車如何與智能手機等與之相連的電子設(shè)備進行通信；V2I表示“車輛對基礎(chǔ)設(shè)施”，即汽車如何與諸如紅綠燈之類的基礎(chǔ)設(shè)施進行通信；V2G表示“車輛對電網(wǎng)”，即汽車如何與電網(wǎng)進行通信，例如，通過控制充電率來平衡需求；V2X表示“車輛對一切”，這是一個包含所有這些概念的通用術(shù)語。

為何如此重要：隨著自動駕駛汽車的發(fā)展，了解這些縮寫詞之間的區(qū)別極其含義對于理解這項技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。福特在國際消費電子展上宣布，該公司將在2022年為所有美國新車型配備蜂窩V2X技術(shù)。通過該技術(shù)，福特車輛之間將能夠就道路危險問題相互溝通，并與紅綠燈通信，以便通暢行駛。