從廣東省廣州市生態(tài)環(huán)境局獲悉，廣州執(zhí)行輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間將推遲至2019年7月1日，與全省同步，同時(shí)設(shè)置2個(gè)月過渡期（7月-8月），方便市民辦理車輛登記上牌手續(xù)。

市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，僅針對(duì)辦理新注冊(cè)或者轉(zhuǎn)入登記的汽車。已經(jīng)注冊(cè)登記的舊車并不受影響，可以照常使用。

執(zhí)行國(guó)六有哪些影響？這5個(gè)問題你要知道

廣州市生態(tài)環(huán)境局表示，為方便市民辦理車輛登記上牌手續(xù)，將設(shè)置2個(gè)月過渡期（2019年7月-8月）。在過渡期內(nèi)，車主可依據(jù)有效憑證，為2019年7月1日之前已購(gòu)買或已從外地轉(zhuǎn)出的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入登記。

那么執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)市民用車將有哪些影響呢？

第一，國(guó)五及以下標(biāo)準(zhǔn)二手車省內(nèi)無法跨市轉(zhuǎn)讓。

只有符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車才能在廣州銷售；國(guó)五及以下標(biāo)準(zhǔn)二手車輛不能跨市轉(zhuǎn)入廣州。而且全省同步在7月1日實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)五及以下標(biāo)準(zhǔn)二手車輛在全省范圍內(nèi)都無法跨市轉(zhuǎn)讓。不過，廣州不符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車還是可以轉(zhuǎn)到其它未執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地方。

第二，重型汽車（總質(zhì)量3.5噸以上）仍執(zhí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

廣州市此次執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)總質(zhì)量不超過3.5噸的輕型汽車。重型汽車（總質(zhì)量3.5噸以上）仍執(zhí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

第二，執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)影響舊車使用。

提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，僅針對(duì)辦理新注冊(cè)或者轉(zhuǎn)入登記的汽車。已經(jīng)注冊(cè)登記的舊車并不受影響，可以照常使用。

第四，二手車在廣州市內(nèi)部流轉(zhuǎn)過戶不受環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)限制。

該政策僅要求新車和外地轉(zhuǎn)入廣州的二手車執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。在廣州市內(nèi)部流轉(zhuǎn)過戶的二手車（流轉(zhuǎn)前后車牌均為“粵A”）不受環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)限制。

第五，如何查詢車輛是否達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)？

一是通過《環(huán)保信息隨車清單》查詢。自2017年1月起生產(chǎn)和進(jìn)口的新車（包括進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車等）都會(huì)配有《環(huán)保信息隨車清單》，清單上會(huì)備注該車是否達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求；同時(shí)清單上也有二維碼，通過掃描二維碼可判斷該清單內(nèi)容是否屬實(shí)。

二是通過機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)查詢。市民可登錄生態(tài)環(huán)境部主辦的機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)（www.vecc-mep.org.cn），點(diǎn)擊“公眾查詢平臺(tái)”欄目，輸入欄目所需的車輛信息，查詢車輛是否符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

廣深執(zhí)行時(shí)間點(diǎn)一再推遲 全省同步7月1日起實(shí)施

廣州執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間點(diǎn)堪稱“一波三折”。去年8月，《廣東省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)方案（征求意見稿）》公布，其中要求2019年7月1日起全省實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)；廣州、深圳市提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的具體日期和要求經(jīng)省人民政府批復(fù)同意后分別由廣州市人民政府、深圳市人民政府另行公告實(shí)施。

此后，廣州發(fā)布提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿，將實(shí)施的時(shí)間點(diǎn)定在2019年1月1日。但去年11月，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過了《廣州市提前執(zhí)行輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)工作方案》，當(dāng)時(shí)計(jì)劃從2019年3月1日起提前執(zhí)行輕型汽車國(guó)六（b階段）排放標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于再次調(diào)整實(shí)施時(shí)間點(diǎn)，廣州市生態(tài)環(huán)境局表示，今年1月省政府印發(fā)了《廣東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實(shí)施方案（2018—2020年）》，將全省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間統(tǒng)一為2019年7月1日。根據(jù)有關(guān)要求，廣州市將執(zhí)行輕型汽車國(guó)六（b階段）排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，由此前計(jì)劃的2019年3月1日推遲4個(gè)月，與全省同步實(shí)施。

深圳實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間點(diǎn)也一再推遲，從2018年11月1日到2019年1月1日，最終也將這一時(shí)間點(diǎn)推遲到了今年的7月1日。其理由是緩解經(jīng)銷商的“國(guó)五”車型的庫(kù)存壓力，同時(shí)也為生產(chǎn)商留出更多升級(jí)產(chǎn)品的時(shí)間。

根據(jù)原國(guó)家環(huán)保部頒布的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》，輕型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實(shí)施的方式，設(shè)置國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。而珠三角、京津冀等地區(qū)都將提前實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)。

符合標(biāo)準(zhǔn)車型已超過千余種 污染物排放將大幅下降

近年來在PM2.5污染問題大幅改善的同時(shí)，臭氧仍然是廣東空氣治理中面臨的難題。數(shù)據(jù)顯示，去年全省臭氧濃度略有上升，也是六項(xiàng)污染物中唯一出現(xiàn)上升的；臭氧作為空氣中首要污染物比例達(dá)到59.6%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過PM2.5（占21.5%）和NO2（占10.6%）。而機(jī)動(dòng)車尾氣治理是減少臭氧污染的重要手段之一。

國(guó)六被稱為最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保部門表示，提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)減排效益顯著——輕型汽車國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，氮氧化物排放將（NOX）下降42%,顆粒物（PM）下降33%,揮發(fā)性有機(jī)化合物蒸發(fā)排放限值下降65%,總碳?xì)浠衔铮═HC）和非甲烷碳?xì)浠衔铮∟MHC）分別下降50%。

那么提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，是否會(huì)遇到消費(fèi)者可選擇的、符合標(biāo)準(zhǔn)的新車寥寥無幾的情況呢？環(huán)保部門表示，目前，各大汽車廠家推出的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車型幾乎全部直接達(dá)到“國(guó)六b階段”要求。至2019年2月14日，已有1130個(gè)車型在生態(tài)環(huán)境部“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”辦理了機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息公開，其中1129個(gè)車型已達(dá)到“國(guó)六b階段”標(biāo)準(zhǔn)。